正新陳榮華：旗下印尼及印度產能利用率先力拚滿載
台灣被美國課徵對等關稅最終稅率，優於原預期，讓不少企業鬆了一口氣。不料，中東地區戰爭開打，又推升輪胎原物料價格行情，讓市場前景增添變數。正新董事長陳榮華表示，旗下印尼及印度產能利用率，目前還沒滿載，公司先力拚上述兩廠產能達滿載；另旗下產能已滿載的工廠，也要做產線去瓶頸改善，如此一來，多少可增加輪胎產能，應付市場需求。
至於政府幫忙台灣高科技或給予補助案，陳榮華呼籲政府同樣也要幫忙傳統產業升級與轉型。
陳榮華認為，正新之所以旗下擁有很多輪胎製造產地，主要就是要分擔產地風險，如同「狡兔三窟」一樣，正新採取多個產地策略，分散單一產地經營風險，並增加產地調度能力。換言之，企業營運最大的功能，就是分擔風險，並降低營運風險。
陳榮華說，公司日常工作，都要降低經營風險，這就是公司為何要推出新產品的原因，就是怕公司產品，若不持續推陳出新，很容易被別人模仿或跟進。
陳榮華透露，正新旗下上海昆山、廈門等工廠的生意不錯，但要像以前繳出輝煌的業績，已不復存在。
美國輪胎商業（Tire Business）公布2025年全球輪胎排名75強，正新全球輪胎排名，從原本的前十名以內，退至十名以外，正新以2024年營收29.98億美元，全球2025年排名第16名，但仍居台灣輪胎廠最好排名。
陳榮華強調，公司營運賺錢，比業界排名更重要；若1家公司承做很多訂單，但沒賺錢，也沒有用；甚至面臨沒錢可購買材料的窘境。
面對原材料價格上漲的後續效應，陳榮華表示，原材料價格上漲，往來的材料商，原本說今天有貨，後來改口說沒貨了，甚至原料商不敢讓輪胎廠下訂單，原因是戰爭緣故，原物料價格幅度波動過大，造成市場報價變化太大。
至於輪胎所需膠料價格變化，陳榮華說，天然生膠價格報價，還算是穩定，但俗稱合成橡膠的丁苯橡膠（SBR）、碳黑（Carbon Black）都有受到中東戰爭的影響，報價都上漲，因應原材料價格上漲，正新也想要反映成本，漲幅區間介於約5至8％。
因為輪胎業毛利不是很好，正新2025年度毛利率22.73％，不像台積電2025年度毛利率59.89％，及輝達（NVIDIA）毛利率高達75％。由於輪胎屬於民生必需品，毛利率無法像高科技產品那麼好。