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中國高德地圖精準顯示「台灣紅綠燈秒數」惹議!交通部:大數據推估非官方數據

新頭殼

更新於 04月23日09:48 • 發布於 04月23日09:48 • Newtalk新聞 |林冠妤 綜合報導
中國「高德地圖」顯示台灣紅綠燈秒數引發資料外洩疑慮。交通部今(23)日嚴正澄清,政府從未提供相關資料。(高德地圖示意圖) 圖:Gemini AI生成 / 林冠妤製

Newtalk新聞

中國「高德地圖」顯示台灣紅綠燈秒數引發資料外洩疑慮。交通部今(23)日嚴正澄清,政府從未提供相關資料。該秒數是由使用者GPS數據回傳推估的「預測值」,並非官方即時數據。目前台灣號誌採封閉內網傳輸,外部無法讀取。另外,交通部也提醒,境外開發軟體可能導致隱私洩露或資安風險,謹慎使用。

中國導航App高德地圖近來在台灣爆紅,關鍵在於一波功能更新,其中連紅綠燈倒數秒數都能精準顯示,引發話題,不過也引起國安疑慮,甚至有網友懷疑政府圖資外洩。對此,交通部今日嚴正澄清,政府從未提供相關資料給該軟體。

交通部「運輸資料流通服務平台(TDX)」建置目的是為了推廣智慧交通,提供的是公車、捷運、路況等公開資訊。經全面盤點,TDX平台完全沒有紅綠燈即時秒數的資料,也沒有提供任何介面(API)給業者介接號誌資訊,強調對於資料開放採「最嚴格審視」態度,絕對不會開放涉及國安或機敏性的交通資料。

至於受到熱議的「顯示台灣紅綠燈秒數」功能。交通部指出,交通號誌控制具有高度專業性與封閉性,相關資料僅供地方政府交通管理使用。所有號誌訊號都走政府專用網路(GSN VPN),並設有防火牆嚴密防護,非授權單位根本無法讀取,確保基礎設施安全無虞。

且高德地圖上出現的紅綠燈秒數,其實是透過「大數據推估」而來。該軟體是利用大量用戶導航時回傳的GPS定位、車速變化與停等時間,計算出路口的號誌規律,並非由台灣政府機關主動提供。

另外,交通部最後提醒,此案真正的安全隱憂,在於使用「境外開發」軟體可能導致的個人隱私洩露或資安風險。大家應優先選擇受我國法規規範的導航服務,以保障個人資訊安全。

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