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澳洲又指責中國軍機「不安全且不專業」操作 北京反批「顛倒黑白」

德國之聲

更新於 03月07日10:48 • 發布於 03月07日10:48 • 德聞 (路透社,法新社等)

(德國之聲中文網)澳大利亞國防部周五(3月6日)稱,已就中國軍用直升機“不安全且不專業”接近澳方軍用直升機事件,向中國提出關切,表示中方操作對澳方“構成風險”。

澳方聲明稱,周三(3月4日),一架澳大利亞軍用直升機在黃海國際水域上空飛行時,遭到一架中國直升機的攔截。中國直升機先與澳大利亞直升機保持高度一致,隨後“迅速接近至不安全距離”,加速並向澳大利亞飛機俯沖,迫使澳大利亞機組人員采取“規避動作”。

聲明還表示,澳大利亞當時正在黃海進行例行巡邏,這是國際社會執行聯合國安理會對朝鮮制裁行動的一部分。

北京指責堪培拉“顛倒黑白”

中國國防部新聞發言人蔣斌周五就澳方表態作出回應,表示“澳方有關言論純屬歪曲事實、顛倒黑白,我們對此強烈不滿、堅決反對”。

中方指責澳大利亞“圖文巴”號護衛艦“打著所謂‘執行聯合國安理會決議’的幌子,多次派出艦載直升機在黃海、東海海域對中方抵近偵察並持續挑釁,危害中國國家安全”,並稱“針對澳方侵權滋擾行徑,中國軍隊迅即采取措施予以堅決有力應對,相關操作正當合理、專業規範,完全符合國際法和國際實踐”。

蔣斌還稱,“聯合國安理會決議從未授權任何國家以監控違反決議活動為由,在他國管轄海空域部署軍力,開展監視活動。中方對任何以執行決議為名,危害中國國家主權和安全的行徑,都絕不姑息,必將堅決反制”。

澳方多次譴責中方做法“不安全、不專業”

最近數年裡,中國和澳大利亞在海空領域已發生過數起類似的沖突。2025年10 月,堪培拉也曾批評一架中國戰機在澳方海上巡邏機附近投擲照明彈的行為“不安全且不專業”。

2025年2月,一架中國殲-16戰鬥機在南海上空的國際空域釋放了照明彈,最近時距離澳大利亞一架P-8海神偵察機不到30米。當時,馬爾斯防長接受媒體采訪時說,“殲-16的距離如此之近,近到無法確保這些照明彈不會擊中P-8偵察機。”他表示,澳大利亞已向北京提出抗議,指責兩名中國飛行員“采取了不安全和不專業的操作,對澳方飛機和機組人員構成了風險”。而中國外交部發言人郭嘉昆當時即表示,中方采取的是“驅離措施,正當合法”。

2024年5月,澳大利亞指控中國一名殲-10戰鬥機飛行員在黃海上空表現出“不安全且不專業”的行為,稱該戰鬥機在一架澳大利亞海軍“海鷹”直升機的飛行航道上投擲照明彈,這種危險動作“不可接受”。中國當時曾抗議,稱這架直升機接近中國領空,並試圖對中國海軍的一次訓練演習進行偵察。

2023年11月,一艘中國驅逐艦被指控在日本附近海域用聲納脈沖攻擊在那裡作業的澳大利亞海軍潛水員,造成輕傷。澳防長馬爾斯(Richard Marles)在其官方網站上發表聲明稱,澳大利亞政府已就本周早些時候中國海軍的“不安全和不專業”行為向中國政府表達了嚴重關切。

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