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車誌/超群絕倫 Bridgestone POTENZA Adrenalin RE005

鏡週刊

更新於 2天前 • 發布於 2天前 • 鏡週刊 Mirror Media

一輛車子能夠馳騁在路上,除了車輛本身之外,「輪胎」也絕對是重中之重,畢竟沒有輪子,哪怕你擁有破千匹的馬力,也是枉然,而為了配合強悍動力,性能街胎也應運而生,就像Bridgestone在本週所推出的POTENZA高性能跑車輪胎系列的最新代表Adrenalin RE005,就是一款兼具高性能駕馭與日常生活使用的多功能街胎。

Bridgestone 旗下的POTENZA系列,向來是品牌的旗艦性能胎,源自於義大利文「力量」的稱號,標榜的一直是能在乾地操控、賽道性能、街道舒適三這皆取得平衡,甚至部分產品還是源自於賽道,而這次所推出的Adrenalin RE005,也是旗下強調兼具性能和日常操控的熱血胎款。

當然在強調服務品質的時代,各輪胎品牌也致力於提升通路,過往普遍被認為「髒」、「亂」的輪胎行已然不復見。

說到Adrenalin RE系列,第一代要回朔到2007年,以平價實惠、卓越的乾濕地抓地力及精準操控聞名,作為系列的始祖,它為性能迷提供了接近當時頂級胎款的性能,成為了當時入門街胎的熱門選擇。

約莫兩個月的時間當中,實際里程超過兩千公里的體驗當中,可以明顯的感受出RE005無論在都會道路或者高速公路上的低速與高速表現,在胎噪的抑制上都遠比我曾經用過的Bridgestone好上不少。

歷經了五個世代的演進,在消費者持續青睞的狀況下,Bridgestone全新的RE005,在承襲前幾代輪胎優良的基因下,讓寬直胎塊能均勻分散接地壓力,使乾、濕地抓地力分別大幅提升8% 與10%,讓駕駛無論面臨何種路況,都能安心駕馭車輛。

專屬輪胎館的收費也相當透明,整體的換胎體驗非常舒適。

此外,RE005標誌性的「A」字型溝槽與「脈衝排水溝槽」,不僅讓車輛在極限轉向時依舊能保持精準受控的特質並大幅強化排水效率,搭配上全新的橡膠配方後,優化了輪胎的耐熱性並且提升了能源效率並延長輪胎壽命。

換胎時有客休區還有咖啡機等設施可供使用。

同時,RE005也採用多重圓弧花紋塊(Multi-Round Block)設計能平衡胎肩接地的壓力分布,使胎面磨耗更均勻,並同步導入創新ENLITEN 技術,透過專屬輕量化材料與先進製程,有效降低滾動阻力並提升耐磨表現,不僅大幅降低能源消耗,也有助於延長續航里程。

這次因緣際會之下,Bridgestone提供了RE005的長時間體驗,身為RE005最直接競品MICHELIN Pilot Sport 5的使用者,自然不會錯過這個難得的機會,八月份來到Bridgestone的旗艦館更換全新的RE005來進行長時間的體驗。

輪胎館的設備非常齊全,提供了一條龍服務。

當然在強調服務品質的時代,各輪胎品牌也致力於提升通路,過往普遍被認為「髒」、「亂」的輪胎行已然不復見,本次的到位於台北市大同區的順元輪胎館,處處可見整理的相當乾淨的環境,同時還提供了客休區還有咖啡機等設施,同時收費也相當透明,整體的換胎體驗令人舒適。

相較於原本使用的MICHELIN PS5輪胎,RE005在里程兩千公里的體驗表現不相上下,但售價相對較低。

而RE005的輪胎體驗在這約莫兩個月的時間當中,實際里程超過兩千公里的體驗當中,可以明顯的感受出RE005無論在都會道路或者高速公路上的低速與高速表現,在胎噪的抑制上都遠比我曾經用過的Bridgestone好上不少,與過往普遍認為更好的MICHELIN也相去不遠;此外在抓地力的部分,哪怕遇到大雨,都不會有太過於滑動的狀況出現,

當然耐久度的回饋並非短短兩千公里就可以測試的到,但根據原廠技師的說法,這套胎的行駛里程與MICHELIN也不會相差太多,一套胎約莫可以使用接近三萬公里,但售價相對低廉。

整體來說,RE005給我的體感並不輸MICHELIN Pilot Sport 5太多,但過往印象分數同級的Bridgestone與MICHELIN相比就是略遜一籌,但這次的RE005體驗,讓我對於這個刻板印象做出了成功的翻轉。

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