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台中捷運橘線報交通部審查 連結國際空港打造捷運台中

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更新於 2021年04月12日07:02 • 發布於 2021年04月19日01:14 • 記者王惠琳/台北報導

好房網News記者王惠琳/台北報導

 

繼捷運綠線恢復試營運,以及捷運藍線綜合規劃提報中央後,台中機場捷運(橘線)4月9日也將可行性研究報告提送交通部審議。台中市交通局長葉昭甫表示,機場捷運為聯繫台中國際機場與市區、屯區的重要交通建設,肩負台中國際商務、觀光、通勤、通學及就醫的重任,市府將積極爭取中央核定。

 

葉昭甫表示,為建設台中都會區捷運路網系統,市府積極辦理機場捷運(橘線)計畫,之前已於去年6月辦理大雅區、大里區及北區共3場可行性研究地方說明會,聽取民眾意見並研議納入規劃參考,經市府捷運推動小組審核同意,並已獲得市議會支持。

 

 

目前機場捷運規劃採部分地下與部分高架建設,路線起點設於台中國際機場,行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學、台中軟體園區等地點,終點設於霧峰省議會附近,路線全長29.2公里,共設26座車站,包括15座高架車站、11座地下車站。

 

交通局指出,台中正致力發展捷運路網作為大眾運輸系統骨幹,並以完成捷運綠線(含延伸)、捷運藍線(含延伸)及機場捷運(橘線)所構成的捷運路網為首要目標。

 

捷運綠線經確認改善方案安全無虞後,於3月25日至4月23日試營運30天,並將於4月25日正式通車;捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究已推進至行政院審查階段;捷運藍線也已完成綜合規劃,於3月4日提報交通部審查。此外,紫線大平霧捷運預計上半年召開可行性研究說明會,聽取各界意見。

 

交通局表示,未來市府將逐步完善台中捷運路網,並妥善串連周邊公共運輸及人行系統,營造優質、舒適、便捷且永續的交通環境。

 

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