桃機第三航廈北廊廳正式啟用 總統致詞籲立院盡速審查總預算
〔記者劉信德／桃園機場報導〕桃園機場第三航廈北登機廊廳今(25)日正式啟用，由總統賴清德、行政院長卓榮泰、桃園市長張善政及交通部長陳世凱共同見證剪綵，迎接嶄新國門，將大幅提升國門運能與旅客服務品質。
總統賴清德在致詞時表示，當初在競選總統時提出的重要政見，就是第三航站要在2027年如期完工，並希望在2032年前，第三跑道能夠完工。
賴清德說，北廊廳於耶誕節啟用是送給國人最好的禮物，不僅推升國家競爭力，更扮演全球供應鏈的後勤支柱。總統肯定團隊努力，期許第三航站區於116年如期完工，並以「韌性、智慧、永續」推動轉型，朝2045年創造2.27兆元經濟效益的目標邁進，盼與產業攜手引領台灣經濟再創高峰。
賴清德總統在剪綵之餘也向國會喊話，強調國家重大門戶建設與預算籌編息息相關，盼總預算案能盡速交付委員會審查。除了民進黨籍立委郭昱晴、張雅琳、王義川與林月琴出席啟用儀式，涂權吉則是今日唯一出席的國民黨立委。
行政院長卓榮泰特別感謝工程團隊的辛勞，更期許後續工程再接再厲，將桃機打造為亞太地區最耀眼的樞紐機場。
交通部長陳世凱指出，自上任後已10度視察桃機，並強調交通部已全面啟動配套建設，包含國一甲、國二甲延伸、第三跑道建置，以及淡江大橋與台61線高架化，建構更便捷的機場聯外路網。
桃園機場第三航廈北廊廳自12月1日起展開試營運，1日至14日為試營運第一階段，自12月15日起進入第二階段試營運，開始增加到場航班進行驗證測試，至24日截止，試營運期間共執行259架次，旅運量達58801人次。現場問卷調查包括整體體驗、環境清潔、空間感及舒適度、公共設施便利性、登機門指示、航班資訊、現場標誌、服務人員等，總體滿意度超過4.6顆星。
北廊廳全長738公尺，挑高13公尺的開放空間搭配大面積玻璃帷幕，由英國世界頂尖RSHP建築事務所設計，採用開放式候機空間，大面積玻璃帷幕結合室外遮陽板，引入自然光線；動線設計融入色彩漸變概念，從報到大廳主色黃色、電梯橘色到空橋橘紅色，強化識別與導引功能；廊廳內並設有雙向電動步道，減少旅客步行時間，沿途可欣賞公共藝術作品。
出入境樓層配置亦與既有登機長廊不同，出發層設於三樓、抵達層設於四樓，動線清楚明確，出發旅客可由第二航廈D10登機門銜接至D11至D18登機門。桃機董事長楊偉甫先前也推薦最佳拍照打卡點位於D18登機門旁，可遠眺飛機滑行、跑道景觀及台灣海峽夕照，視野遼闊。
此外，北廊廳新設8個機門，未來南廊廳完工後亦將提供8個機門，第三航廈主體另設5個靠橋機門，整體完工後將新增13個機門。預計於2027年底啟用的第三航廈，設計導入「台灣雲彩」意象，機場公司表示，屆時將為國人帶來耳目一新的航廈體驗。