中市導入智慧安全警示系統 新光遠百商圈10月底啟用

記者張妤甄／臺中報導

行人穿越路口再添安全保障！中市府交通局將於人潮、車流密集的新光三越、大遠百商圈周邊，試辦全新「智慧行人安全警示系統」，整合AI偵測攝影機、地嵌式警示燈及投射式紅綠燈，透過AI即時辨識車輛與行人動態，主動偵測可能發生的人車衝突，並以地面燈號及光影投射雙向提醒駕駛人與行人注意路口安全。系統預計10月底啟用，運用智慧科技提升行人安全，打造更友善的通行環境。

交通局長葉昭甫今（16）日指出，市長盧秀燕將「數位力就是城市競爭力」列為重要施政戰略，交通局推動「智慧行人安全警示系統」，首波選定第七期重劃區臺灣大道與惠來路口試辦，考量該路口鄰近新光三越、大遠百商圈，平時人潮及車流密集，加上路口轉角鄰近惠新停車場，往新光三越及大遠百方向的公車專用道站點周邊，部分視線受到行道樹遮蔽，駕駛人不易及時察覺兩側行人，增加人車交織風險，選擇導入智慧警示設備，以科技輔助強化路口警示效果，籲用路人提高警覺，降低人車衝突風險。

葉昭甫說明，系統經由攝影機即時偵測行人及車輛動態，結合投射式紅綠燈與地嵌式警示燈，建立雙向預警機制，當行人號誌綠燈結束或轉為紅燈後，若AI攝影機偵測到行穿線上仍有行人，投射式紅綠燈就會發出警示，讓車輛駕駛人注意路口狀況；同時，設置於地面的地嵌式警示燈亮起紅燈，有助行人留意號誌、注意通行安全，藉不同位置的燈光提示，駕駛人及行人能更直覺掌握路口狀況，降低因視線死角或未注意號誌所造成的潛在危機。

葉昭甫表示，這項計畫整合產官學研資源，由交通局攜手逢甲大學智慧運輸與物流創新中心、資策會及義隆電子共同開發，展現跨領域合作導入智慧交通的成果。臺中市過去已陸續推動行人穿越線紅綠燈及投影式紅綠燈，經增加行人號誌提示、提升行人穿越道的辨識度，改善路口通行環境，此次進一步整合AI辨識、地嵌式警示燈及投射式紅綠燈，路口安全防護從傳統號誌提示，升級為即時偵測與主動警示，提升科技設備的應用效益。

「警示燈不只在用路人視線上方，地面也會發出注意路況的光線」，葉昭甫指出，地嵌式警示燈設置於地面，可從行人視線範圍提供明確的燈號提示；相較於傳統地面設備，將針對車輛輾壓及道路施工可能造成的損壞問題進行考量，提升設備在實際道路環境中的適用性，搭配投射式紅綠燈，可補足部分路口視線不佳的問題，行人與車輛在通過路口時，都能獲得更清楚的安全提示。

葉昭甫強調，行人安全是城市交通治理的重要課題，交通局將持續檢視智慧行人安全警示系統的運作情形及實際成效，作為後續設備優化與擴大試辦的參考，並依據不同路口的交通特性，評估適合導入的地點，智慧科技與交通工程相互配合，提升路口安全防護能力，讓駕駛人更留意行人動態、行人也能更加安心穿越路口，共同營造安全、便利、友善的城市交通環境。