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【有片】李柏坊緊盯大溪第三座跨橋進度 市府曝預計這時開工

桃園電子報

更新於 2天前 • 發布於 8小時前 • 記者陳儒賢
桃園市議員李柏坊針對大溪區重大交通建設提出質詢。圖:截自議會直播

桃園市議會日前進行第3屆第7次市政總質詢,市議員李柏坊針對大溪區重大交通建設提出質詢,關切捷運綠線延伸大溪、大溪第三座跨橋及板龍快速道路等進度,盼市府積極與中央對接,徹底解決大溪長期面臨的交通塞車瓶頸。

李柏坊指出,大溪過去常被形容是「有家歸不得,有路出不去」,交通建設對地方發展至關重要。他提到,目前大漢溪第三座跨橋已規劃在月眉地區設置引道連接老城區,該處停車腹地充足,期盼這座全新跨橋能結合觀光,打造為全桃園最驕傲的新地標。此外,北二高常態性塞車已造成嚴重的能源與時間浪費,唯有興建平行北二高的「板龍快速道路」,才能真正解開板橋、樹林、三峽、大溪至龍潭等沿線交流道的塞車死結,對大溪整體觀光與通勤效益巨大。

市長張善政回應,大溪第三座跨橋的目標是設計成非常典範的橋梁,並作為觀光的重要景點。工務局長汪在宙補充說明,該跨橋將以不對稱斜張橋方式呈現。工程分為兩大部分,左岸部分正辦理用地取得,預計明(116)年9月開工,118年12月完工;跨橋主體至台三線信義路的都外段,目前正在設計中,預計明年7月開工,119年12月完工,都內段則同步辦理都市計畫變更。

在其他重大交通進度方面,捷運工程局長劉慶豐表示,捷運綠線延伸至溪東的審查意見上個月遭交通部退回,捷運局5月修正再送審,並透過選區立委全力協助。交通局長張新福則針對板龍快速道路回應,公路局已完成可行性研究報告的期中審查,預計年底前完成整體可行性研究,後續將進行規劃設計招標;由於龍科三期等發展效應,相信中央會提早規劃興建,交通局也會持續密切追蹤。(桃園市議會廣告)

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