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抖!這車撞擊測試慘吞0顆星 後座座椅還脫落嚇到下巴都掉了!

鏡報

更新於 2小時前 • 發布於 2小時前 • 鏡報 陳宏銘
ZINGER的TNCAP撞擊測試不只得分低,測試時還出現座椅脫開狀況。

中華汽車ZINGER的TNCAP(Taiwan New Car Assessment Program,臺灣新車安全評等)撞擊測試報告出爐,竟然拿下顆鴨蛋、0顆星最低評等,不只分數低,測試中還出現座椅固定失效、安全帶脫落等嚴重狀況,安全性引發關注。

交通部最新公布TNCAP撞測結果,其中最讓人震驚的,不是誰拿了最高分,而是ZINGER直接拿到「0顆星」的最低評等,等於安全表現在TNCAP測試裡完全不行。

從數據來看,ZINGER在四大安全指標的表現都偏低。成人保護只有43%,兒童保護更只有33%,弱勢用路人保護40%,最誇張的是安全輔助系統直接掛0%,代表幾乎沒有有效的主動安全配備。

但真正讓評等直接「歸零」的關鍵,不只是分數,而是測試過程中出現的嚴重結構問題。

TNCAP指出,在前方偏置撞擊與前方全寬撞擊測試後,ZINGER第二排座椅出現「椅腳鎖扣脫開」的情況,等於座椅沒有牢牢固定在車體上。換句話說,一旦發生撞擊,乘客坐的椅子本身就可能移位甚至鬆脫,風險非常高。

更嚴重的是,在撞擊測試後,第二排其中一個座椅的安全帶還出現「脫開」狀況。這代表什麼?就是在事故發生時,安全帶可能無法正常束縛乘客,等於失去最基本固定住的保護功能。

簡單講,不只是「撞擊保護不夠」,而是連「固定人、固定座椅」這種最基本的安全機制,都有問題。

TNCAP已要求中華汽車提出改善措施,並依照相關規定辦理召回與改正。買車很多人會看價格、空間、配備,但安全這檔事兒,可是最不能出錯的。如果你正在考慮這款車,這次ZINGER得了個0顆星評等下,還是等它改善了在考慮吧!別拿命來賭。

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