議員質疑桃園「幽靈公車」亂象多 交通局：以AI提升到站資訊準確性

桃園市議會今(13)日進行市政總質詢，民進黨籍市議員余信憲針對公車服務品質評鑑及「幽靈公車」問題提出質詢。交通局表示，市府持續透過制度精進、科技導入及駕駛管理等措施改善公車服務品質，近兩年相關指標亦已逐步改善。

交通局說明，輿智公司曾於110年及111年承攬桃園市公車服務品質評鑑案，後因涉及其他縣市及公路總局標案違反《政府採購法》，遭依規定停權3年。自112年起，改由智晟公司承攬桃市評鑑案件。依行政院公共工程委員會函釋，不同公司即便負責人相同，依法仍屬各自獨立法人，未遭停權公司仍具投標資格。

交通局表示，公車服務品質改善涉及整體客運營運環境，目前客運業普遍面臨駕駛人力不足問題，因此市府已著手檢討公車合理成本及駕駛薪資，並訂定公車服務SOP、加強教育訓練，持續提升服務品質。

至於民眾關心的「幽靈公車」問題，交通局指出，目前已推動重建公車動態資訊系統，將導入AI演算法及Google Map即時路況資訊，同時加強智慧站牌更新，並預計於今(115)年7月同步完成269座舊式智慧型站牌汰換，以提升到站資訊準確性。

交通局表示，目前桃園市市區公車每年約有136萬班次營運，公車發車準點率已由80%提升至95%，站點觸發率亦由93.3%提升至99.6%，市政信箱受理公車脫班投訴件數，也由每年801件下降至655件，顯示相關改善措施已逐步展現成效。