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國內

台鐵防落軌 高雄站首設月台門

中華日報

更新於 2025年04月24日13:45 • 發布於 2025年04月24日13:45
台鐵耗資一億五千萬元在高雄車站裝置三百公尺鋼纜式升降月台門,適用台鐵不同車門設計之十四型列車。(記者傅希堯攝)

記者傅希堯∕高雄報導

為防止民眾掉落軌道事件再度發生,台鐵耗資一億五千萬元在高雄車站裝置三百公尺之鋼纜式升降月台門,適用於台鐵不同車門設計之十四型列車,並可承受二百公斤電動輪椅衝擊,明年三月啟用後如評估成效良好,將推廣到各車站裝置使用。

台鐵公司總經理馮輝昇表示,台鐵平均每年有十件民眾人於月台落軌事故,行李等物品滑落事件也有二十多起,為避免落軌事件確保行車安全,將在高雄車站二B側月台裝置三百公尺之鋼纜式升降月台門,年底前完成全站四股道側安裝及規劃違規管理機制,明年三月安裝完成後,視使用成效評估其他車站設置。

馮輝昇指出,鋼纜式升降月台門選在高雄車站二B側月台試用,主要是這個月台通過的車型有十四種,如果試用可行則其他車站也沒問題,且高雄站車輛通過頻率較低,可減少測試干擾,完工啟用後將視成效,評估在其他車站設置。

台鐵表示,鋼纜式升降月台門是由兩個主立柱、一個平衡立柱、上導槽和鋼纜網組成,採升降開啟,鋼纜底部縫隙約十三公分,能有效防止孩童、籃球、足球等物品穿越,另外,在逃生時只要按下緊急按鈕,就可輕易抬起纜繩,且月台及列車側都可操作緊急按鈕。

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