0308歷史今天 馬航MH370空難關懷

2014年3月8日，馬來西亞航空MH370，凌晨從吉隆坡飛往北京途中失聯，機上239人音訊全無，震驚全球。慈濟雪隆志工接獲通知，4小時內集結前往吉隆坡國際機場，協助安撫家屬；隔天成立24小時諮詢服務中心，北京志工也同步進駐飯店陪伴。短短一個月動員超過1600人次，提供翻譯、膚慰與物資支援。十年後，家屬仍盼真相，但那段守候與陪伴，成為最深刻的人道印記。

2014年3月8日，馬來西亞航空MH370，凌晨1點30分，從吉隆坡飛往北京時，與塔台失去聯繫，機上239位乘客與機組人員，不知去向，20多個國家聯合展開海陸空搜尋。

搜救人員(2014)：「要在大海搜尋某些東西的時候，即使是波音777這樣的物體，都是很難的，但是我們永遠不會放棄希望。」

慈濟志工也在第一時間，接獲馬航電話。

聲音 馬來西亞慈濟志工 李文傑(2014)：「不是很好的消息，他說，我可能需要你們慈濟準備，200個志工。」

４個小時內，39位慈濟志工，在吉隆坡機場集合，協助馬航，聯繫安撫乘客家屬。

馬來西亞慈濟志工 蘇玉鳳(2014)：「因為現在他們(家屬)，對馬航有很多的不滿的情緒，所以我們好像一個潤滑劑，讓他們可以調和，可以祥和一點。」

隔天，在安置家屬的飯店，成立慈濟諮詢服務中心，24小時輪班，提供協助。

馬來西亞慈濟志工 黃種輝(2014)：「就是48小時，就是我們在這邊，然後昨天我是回去一下，其他的師兄來這裡接棒這樣子。」

馬來西亞慈濟志工 林建聰(2014)：「一種陪伴，陪伴在旁邊，也不是說一定要去說話，最重要是陪伴在他們身邊，讓他們有個傾訴的對象。」

而在北京，15位吉隆坡慈濟志工，在事發當天，就跟隨馬航工作人員，抵達麗都飯店，與北京慈濟人會合，一同面對，焦慮等待消息的家屬。

馬航職員 賽夫(2014)：「我感覺很傷心，因為我不會中文，我多麼希望我會中文，我曾祖母是華人，來自中國。」

聲音 馬來西亞慈濟志工 莫澤文(2014)：「很多家屬開始因為很不滿意馬航。」

馬來西亞慈濟志工 鄭順吉(2014)：「官員講什麼我們就翻(譯)什麼，那所以他(家屬)就，他(家屬)不懂得罵他(官員)，他不會罵他(官員)的。很奇怪，可能是因為語言不通，他(家屬)就會罵我們。」

家屬內心的煎熬和傷痛，成為一股憤怒難安的氣流，慈濟志工以第三者，居中協調，遞上熱茶，送上水果，串流其中，找到了破冰方式。

馬來西亞慈濟志工 陳順豐(2014)：「其實我們華人的習俗是，只有父母親才可以跪嘛，對嘛，外人哪裡可以，我們慈濟人我們就是放下身段了，就是沒有身段了。」

馬來西亞慈濟志工 莫澤文(2014)：「甚至馬航本身的，他們的這一批，跟我們一起去，會覺得很奇怪，為什麼奉茶就是奉茶，為什麼你要蹲下來？」

馬來西亞慈濟志工 陳順豐(2014)：「我就和他分享，跪下來的那一刻，我們的高度和他的高低是一樣的，我們還是低過他的。假使你站著，和他膚慰，他坐著，你還是比我高，他這樣看著你。」

馬航職員 賽夫(2014)：「溫暖的擁抱，一直握著她的手，低聲細語，我學到很多。」

短短一個月，慈濟志工動員1619人次，在北京和吉隆坡兩地，陪伴膚慰家屬，國際媒體相繼報導，稱呼這群穿著藍制服的志工，是煎熬中，穩定的陪伴力量，是情緒穩壓器。

家屬(2014)：「在我們最傷心的時候，我們也不懂怎樣做，只是他們的陪伴。一直勸我們，一直開導我們，只是講把心定下來。事情還不知道的答案的話，把心定下來，先。」

中研院社會學研究所助理研究員 林宗弘(2014)：「因為你現在還，人發生什麼事都還都不知道。但是要做的就是，我覺得兩點比較重要的，一個就是聆聽，一個是陪伴。其實我覺得慈濟在這方面，做的這個經驗跟這個表現，非常地值得讚許。」

馬航與慈濟的合作，從2007年簽訂備忘錄開始，當時就是對志工的膚慰，留下深刻印象。

馬來西亞慈濟志工 劉濟雨(2014)：「我們會跟馬航，有這樣一個合作的關係，那是始於2003年的時候，馬航的高層人員去曼谷，開那個飛安的國際會議。這個會議裡面，好像我們本會也有人過去參加，好像宗教處有人過去，去介紹我們慈濟的一些，在空難事件裡面的，一些救援的工作。」

馬來西亞慈濟志工 陳志偉(2014)：「就是由慈濟志工組成的，一個電話接線團隊，應對所有以中文為媒介的詢問。第二就是到機場，或者到空難的現場，提供關懷膚慰的部分。第三就是在沒有糧食供應的情況之下，提供一些緊急的食物。」

慈濟雪隆分會執行長 簡慈露(2014)：「簽約以後馬航是很重視，跟慈濟合作夥伴的關係，所以他就是一年四次，他排定課程。他要來培訓我們的志工，所以每次摸擬作業，摸擬好像真有其事，現在有災難發生，我們怎樣地應對。心理的諮商，他也有找諮商師來讓我們了解，受創家屬的那種心情。過去都在這樣的摸擬狀況下，真的這次這樣發生的時候，就有很多你必須要去超越，提升自己，那種對人性最大的包容。」

陸海空搜尋工作，在5月29日，暫告一段落，同年７月，馬航再遇空難浩劫，ＭＨ17墜落在烏克蘭，機上近３百人，無一生還，第一時間，慈濟志工連夜進駐飯店，陪伴家屬。

馬航客服總監拿督 莫哈末沙烈(2014)：「我們也希望慈濟可以繼續協助，順利完成陪伴。」

隔年(2015)，馬來西亞東海岸發生嚴重水患，馬航情義相挺，從台灣免費運送香積飯，運抵吉隆坡。

２月時，馬航急難管理中心也特地來拜訪，表達謝意。

馬航急難管理中心組長 諾娃蒂(2015)：「因為我們想親自向慈濟道謝，我個人認為必須帶我的團隊到來，參訪雪隆分會，而且我感到很震撼。因為慈濟不是那麼宗教化，它倡導的是人道，為社會大眾行善。」

馬航MH370乘客家屬(2024)「解開謎團的唯一方法，就是找到這架飛機，因此必須繼續搜索。」

十年過後，家屬們再次相聚，當年的遺撼和疑惑，依舊沒有答案，但身旁的陪伴，是彼此最美好的回憶，已經過世的老先生，特地託人捐出善款，延續那分情與緣。

「這是胡家驥捐贈，慈濟馬來西亞慈善基金。」

馬航MH370乘客家屬 姜輝(2024)：「因為(胡家驥)他的兒子和孫子，全在飛機上，所以等於他的兩代人都不見了。你們是一盞明燈，是一個愛的火種，我覺得生活都失去意義的情況下，但他一直記得你們的幫助。」

馬來西亞慈濟志工 黃明珍(2024)：「沒有想到十年後，還有一個阿公，真的，他的心中是有愛。我覺得他也是從慈濟，傳這個愛給很多人，我相信這筆錢，真的是會幫到很多的家庭。」