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南韓汽車旅館消失中… 業者急改名「不敢再叫摩鐵」

太報

更新於 02月02日06:56 • 發布於 02月02日06:56 • 李鎮宇
南韓汽車旅館業越來越蕭條。汽車旅館示意圖。翻攝jjmotel官網

據南韓媒體今天(2/2)報導,統計數據顯示,南韓的汽車旅館越來越少,除了2004年的《性交易特別法》上路後,性交易活動越來越萎靡,另外,近年來消費者重視體驗型旅遊,僅配有床與電視的汽車旅館,人氣銳減,許多業者為了求生存,甚至將名稱中的「摩鐵」,改名為「留宿」(Stay)或「公寓」(Mansion)。

據韓聯社報導,近來在南韓街頭上,越來越難看到汽車旅館的招牌,雖然汽車旅館大多登記為旅宿業,難以取得確切數量統計,但仍可透過相關統計,間接觀察其減少趨勢。

根據南韓國家數據網資料,包含汽車旅館在內,全國提供有限飯店服務的住宿設施,從2004年的2萬9千家,2010年的2萬5千家,2019年的2萬3千家,降至2024年的2萬614家。

旅宿業者指出,汽車旅館逐漸消失的原因,包括需求下降、獲利能力低、國內旅遊高價化、Airbnb與生活型住宿設施興起,以及都市內非法住宿設施增加等。

除此之外,2004年開始,南韓實施《性交易特別法》,國際品牌進駐市中心,且新冠疫情期間,視訊會議普及、商務出差減少,近年來體驗型旅遊蔚為流行,僅提供「床、電視與電腦」的汽車旅館,競爭力大幅降低。

為了生存下來,汽車旅館業者積極轉型,許多業者不再取名為「摩鐵」,將名稱改為「中小型飯店」、「某某Stay(留宿)」、「某某Mansion(公寓)」,並推出主題式房間、漫畫咖啡廳等服務內容。

業者透露:「過去靠2萬到3萬韓元(約4百至6百元台幣)的休息費、一天多次翻房的模式獲利,現在則靠著差別化服務,將住宿價格拉到7至10萬韓元(約1千至2千元台幣)。」

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