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毒駕致死頻傳 陳菁徽籲加強查緝、毒駕酒駕分流修法加重處罰

中時新聞網

發布於 05月25日08:23 • 龍瀛珍
50歲王姓男子23日在中和區毒駕撞機車,釀成1死1傷的悲劇,引發社會譁然,新北3天「雷霆掃蕩」首日就查獲29件。(新北市警察局提供)

根據警政署資料,全台今年1至5月接連發生重大毒駕事故,5月更連續4天發生毒駕致死7人送命,讓全民憤怒不已。國民黨立委陳菁徽今(25)日痛批政院「新世代反毒策略」3年來花400億卻成效不彰,她提出5項訴求,包括強化電子煙查緝、強化第一線員警毒品採檢設備、毒駕與酒駕分流修法等。其中針對毒駕,她主張毒駛、拒測、累犯、致死傷案件應加重處罰並建立駕照撤銷、累犯隔離等完整制度。

陳菁徽今發文指出,政府一邊說反毒策略走在正確道路上,一邊卻讓人民活在毒品毒駕的恐懼之中。5月4日的彰化,一名丈夫親眼目睹新婚妻子遭毒駕撞死,女兒在現場絕望痛哭,拜託大家「救救我爸」,令人痛心。光是115年5月,全台從北到南接連發生多起重大毒駕事故,短短幾天就造成無辜民眾死傷。我想問問賴政府,到底還要讓人民痛心幾次?

陳菁徽表示,去年一名員警因毒駕案件不幸殉職,她就在總質詢中要求行政院正視「依托咪酯」的嚴重性。當時政府承諾要將依托咪酯提升為二級毒品。改是改了,但毒品問題有被壓下來嗎?沒有。反而更加氾濫、更加年輕化,甚至成為道路安全的重大威脅。

根據警政署資料,今年1至4月全台已查獲4725件毒駕案件,5月更有連續四天發生毒駕致死的駭人事件。民眾憤怒轉化成網路上的文字,超過7千人連署要求嚴懲毒駕,甚至主張最重可處死刑。陳菁徽怒指,回頭看看行政院從106年開始,「新世代反毒策略」三期合計投入400億元納稅錢;但是短短一年的時間,全台毒駕案件從2619件暴增至2025年的8659件。結果行政院秘書長張惇涵卻還公開表示「施用毒品人口數逐年下降,反毒策略走在正確道路上。」

陳菁徽表示,如果真的是走在正確道路上,為什麼全台各縣市還是不斷出現毒駕、喪屍煙彈、毒品咖啡包、校園涉毒與新興毒品犯罪?更嚴重的是,近期多起毒駕事件都與「喪屍煙彈」有關。依托咪酯本來是醫療麻醉用藥,如今卻被犯罪集團製成煙彈、煙油,低價販售、快速流通。

她進一步指出,網路上吸食喪屍煙彈、K菸、毒咖啡包的心得文隨處可見,有人詳細分享吸食反應,有人引導加入群組,有人更直接展示吸毒工具與販售管道。政府如果連網路平台、社群群組、校園黑市都管不住,談再多反毒策略,都是空話。這段時間悲劇持續上演,內政部長劉世芳說要限制吸毒者取得駕照,降低無照上路可能性。她必須直說,一個人都已經違法吸毒了,真以為會因為沒有駕照,就乖乖不上路嗎?

陳菁徽提出五項具體要求:第一是強化電子煙查緝,針對黑市、校園周邊、社群平台等全面掃蕩;第二為重新檢討,並強化第一線員警毒品採檢設備;第三是啟動全國性擴大稽查專案,針對KTV、夜店、酒吧及深夜場所加強臨檢與溯源查緝;第四為額外編列經費作為員警稽查津貼及相關補助;第五項要求則是法制面應推動毒駕與酒駕分流修法。

陳菁徽強調,針對非法毒品駕駛、拒測、累犯、致死傷案件,應該加重處罰,並建立駕照撤銷、強制治療、累犯隔離及沒入毒駕使用車輛等完整制度。

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