梅雨鋒面南下！中部以北雨勢增慎防「對流列車效應」　專家：恐釀積淹水災情

受滯留鋒影響，今（13日）天氣不穩定中部以北與東部轉雨，甚至恐有雷雨來襲，北部更要慎防局部大雨；氣溫上則因降雨稍微轉涼，不過南部恐仍有望飆30度以上高溫。

滯留鋒面南下　北部大雨狂炸、慎防雷雨

根據氣象署資訊，今（13日）受滯留鋒面影響，中部以北及東半部自上午起降雨機率提高，天氣逐漸轉為短暫陣雨，部分地區甚至可能出現雷雨。北部降雨較明顯，局部地區有大雨發生的機率；南部地區受鋒面影響較小，大致為多雲天氣，午後仍有局部短暫雷陣雨的可能；明（14日）中南部地區有短暫陣雨或雷雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖亦有局部短暫陣雨或雷雨，午後各地山區及中南部地區有局部較大雨勢發生的機率。

氣溫方面，由於雲量增多及降雨影響，北台灣白天高溫略降至24～26°C，中部及花東地區約27～29°C，南部則仍可達30°C以上。晚間低溫方面，北部及宜蘭約20～21°C，其他地區則介於22～25°C。

對流列車效應是什麼？

氣象專家林得恩指出，這波梅雨鋒面受西南氣流增強影響，夜間低層噴流已建立，3000公尺高度（約700hPa處）的風速已增強為25至30kTs的西南風，同時來自華南地區的水氣持續輸入，使得夜晚至清晨期間容易出現短延時、強降雨，增加局部強降雨發生的機率。

林得恩指出，這造成台灣中部以北地區將出現短暫陣雨或雷雨，部分地區可能有較大雨勢；其他地區也有局部短暫陣雨或雷雨的機會。

另，林得恩也點出滯留鋒面可能引發對流列車效應（Train Effect），導致短時間內累積大量的降雨量，形成集中性降雨，並造成嚴重的積淹水與水患災情。所謂對流列車效應是指多個對流雲團先後經過同一地區，產生連續強降水的現象，雲團猶如火車車廂接連通過軌道。

本文由ChatGPT協作，本刊編輯編修。

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