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從高鐵快線到幸福巴士 張嘉郡提雲林智慧交通政策白皮書

中廣新聞網

更新於 10月14日05:20 • 發布於 10月14日05:20
雲林縣長候選人張嘉郡提智慧交通十大行動政策白皮書,承諾改善雲林晚間接駁與偏鄉交通。(圖:張嘉郡服務處提供)

雲林晚間高鐵接駁、偏鄉就醫及學生通學交通如何改善?縣長候選人張嘉郡今(14)日提出「雲林全域智慧交通」政策白皮書,規劃十大交通行動,從高鐵晚間接駁、跨鄉鎮快線到預約共乘、幸福巴士及智慧交通平台,透過整合不同運具,改善雲林縣民通勤、就學、就醫及返鄉需求。

張嘉郡表示,雲林各鄉鎮交通條件不同,不能只靠增加公車解決問題。她提出盤點高鐵雲林站晚間到站班次,優先檢討「202元長-高鐵」及「301高鐵-北港」等既有路線,研議延長服務至晚間9點,並規劃四大高鐵快線廊帶,串聯西螺、虎尾、斗南、麥寮、臺西及口湖等地區。針對離峰及偏鄉交通,她也提出預約共乘計程車「高鐵小黃」、週末返鄉接駁及「幸福巴士2.0」,並擴大公共自行車服務,銜接車站、學校、醫院與商圈。

張嘉郡提出雲林全域交通整合構想,專家學者和運輸業者均到場表達支持。(圖:張嘉郡服務處提供)

在數位服務方面,張嘉郡規劃建置「雲林交通一碼通」,整合路線查詢、預約、派車及支付功能,並導入AI交通助理,提供轉乘建議與到車提醒。她表示,雲林縣未來的交通建設政策將分階段推動,優先改善晚間接駁、週末返鄉及偏鄉就醫、就學需求,讓交通服務更貼近民眾生活。

對於張嘉郡提出的「雲林全域智慧交通」政策白皮書,逢甲大學運輸與物流學系副教授林大傑、雲林縣遊覽車商業同業公會理事長、元發遊覽車客運有限公司總經理張益彰等人也到場表達支持,期許未來雲林縣的交通建設能透過智慧科技串連,讓旅外鄉親和學子能更輕鬆更常回家,並為雲林創造更多就業機會。(龐清廉報導)

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