請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

專題/都更危老非高房價、高租金解方 學者:天龍血脈不夠純 恐被迫離開

好房網

更新於 08月24日08:37 • 發布於 08月25日03:25 • 記者蔡佩蓉/台北報導

好房網News記者蔡佩蓉/台北報導

「台北市缺乏素地,透過都更、危老增加供給量,房價跟房租可以得到一些抑制。」這看似合乎邏輯,學者卻以一篇研究南韓首爾的論文點出,「都市再開發後,較貧窮的自住屋主以及租屋者將被迫搬離。」都更並非高房價的解方,反而可能更加壓迫中等收入以下家庭的生存空間,此時,政府的配套就相當重要了。

都更分回千萬買不回原宅 老屋主嘆:恐只能搬離台北

一名住在南港的屋主提到,過往因家族老公寓興建時,土地借名登記在大哥名下,除了大哥的房子之外,其他兄弟的房屋產權只有地上物,沒有土地。隨著這幾年要都更了,大哥卻不承認當年借名登記的事,屋主自己的房子也因沒有土地持份,單靠地上物只能分回1000多萬元。

都更危老被視為增加住宅供給的方式,但學者提醒,若缺乏完善配套,老屋改建後房價、租金可能進一步攀升,反而壓縮中等收入家庭在台北市的居住空間。圖/好房網News記者蔡佩蓉攝影

「目前鄰近預售屋行情至少1坪100萬,等於根本買不回都更後的家。」最後他打算用都更分回的價金,到新北市找房子,但年紀大不想背貸款,想用全款買到屋齡低的新房子,恐怕也不是件容易的事情。

景文科技大學財務金融系副教授章定煊表示,許多老公寓、舊大樓短期間快速都更危老,對於高所得家庭來說,提供了很多又高又貴的住房選擇,但對一般收入家庭來說可慘了,當平價租屋跟購屋機會大量消失,租金將會暴漲,他們恐會被逼離台北市。

都更後房價、租金三級跳 140萬中產家庭「租都租不起」

章定煊舉例,2間30坪的無虛坪的老公寓、可居住坪數共60坪,目前在台北市比較核心的區域,總價差不多2500萬元,每月租金約4萬元。也就是一家人在台北市中位數可支配所得,推估約140萬,要搭配新青安買房,或租屋拿租金補貼,都算是中等收入家庭可留在台北市的平價居住機會。

但都更危老後,假設變成3間權狀30坪的電梯大樓,也就是外界稱的「增加供給」,但這3間30坪電梯華廈在台北市以1坪200萬元計算,是6000萬元;租金1個月大約12萬到15萬。

這時候差異就出來了,「可支配所得140萬的家庭,租都租不起,更不要說買。」

章定煊說,這種效應,一般稱為「仕紳化/貴族化Gentrifying」,意思是原本較為貧窮或老舊的社區,因大量中產階級或富裕居民遷入、資本投資增加,導致老屋翻修、房價與租金飆升,並使原有低收入居民被迫搬離的城市發展過程。

他形容,天龍血脈不夠純的,不是被迫離開,就是在台北市過著非常窘迫的日子。

首爾早有前車之鑑 都市再開發恐讓原居民被迫搬離

章定煊提到,一篇講述首爾都市再開發的論文《發展型國家、投機性都市化,以及首爾仕紳化過程中的迫遷政治》,主張韓國自1980年代以來所出現的「新建型仕紳化」(new-build gentrification),並不是從西方輸入的一種外來現象,而是內生於韓國高度投機性的都市開發制度之中。

在這個過程裡,土地與住宅所有權人、建設公司,以及地方與中央政府形成利益聯盟,透過縮小「租金差距」(rent gap),也就是開發前土地實際收益與重新開發後潛在收益之間的差距,來實現不動產交換價值的提升與擷取。

「較貧窮的自住屋主以及租屋者被迫搬離,是這種投機性資本累積得以成功的重要條件之一。」換句話說,原居民的外移並不是都市更新偶然發生的副作用,而是在這套開發模式裡具有結構性的作用。

都更不是高房價解方 政府配套不能缺席

他批評,這種仕紳化現象在其他國家已經有大量的例子,只要學過一點都市發展的人,應該都知道這個效應。這麼多年來,政府卻不斷洗腦,鼓吹都更危老就是高房價跟高租金的解方,是在裝糊塗呢,還是真無知?

「為了都市發展,並非說都更危老不該做,但它不是高房價的解方,反而會更加壓迫中等收入以下家庭的生存空間。」章定煊強調,政府的配套到底在哪裡,是否應該有所作為呢?

更多好房網News→

房價不漲怎麼賺?專家揭都更投資3大關鍵

想買房?租屋? 房市議題、專家觀點,全都在好房網Line!現在加好友

查看原始文章

更多理財相關文章

01

當台股股王有助攬才! 林鴻明:信驊員工人均營收5000萬 只輸輝達

太報
02

0050成分股換血開獎!藥華藥擠進台灣50指數、世芯-KY出局

Newtalk
03

獨家/「妖股」掛牌5日漲301% 直衝800元!大股東是標下大谷50轟球的他

三立新聞網
04

〈美股早盤〉非農太強推升Fed升息預期 主要指數漲跌互現

anue鉅亨網
05

外資狂買562億!卻連2天狠砍「這檔」逾4萬張 38萬股東哭了

自由電子報
06

特斯拉Cybercab終於開始載客!首批僅45輛上路,馬斯克口中的「風暴」還差什麼?

數位時代
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...