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中華系統整合攜手國內科技夥伴 打造5G、低軌衛星、AI無人機海纜韌性防護系統

桃園電子報

更新於 2天前 • 發布於 2天前 • 記者傅聖仁
中華系統整合股份有限公司陳萬山處長(右)璿元科技股份有限公司周玉端博士(左)

「5G整合低軌衛星通訊無人機海纜AI防護安全韌性計畫」9月17日至19日於台灣創新技術博覽會亮相

面對海底電纜安全與關鍵基礎設施韌性日益受到重視,中華系統整合股份有限公司主導「5G整合低軌衛星通訊無人機海纜AI防護安全韌性計畫」,整合國內5G、低軌衛星通訊、長程無人機及AI海事監控技術,打造從海域態勢掌握、異常預警到無人機抵近巡查與影像蒐證的一體化海纜韌性防護方案。

「5G整合低軌衛星通訊無人機海纜AI防護安全韌性計畫」

本計畫由中華系統整合股份有限公司負責整體系統整合、平台建置及場域佈建,並整合LEO低軌衛星通訊,串聯三家國內技術夥伴:璿元科技股份有限公司提供 SKY VTOL 長航程垂直起降無人機;影臻智太有限公司提供 AI 多模態 AIS、衛星光學及 SAR 影像分析與異常船舶告警系統;辰隆科技股份有限公司則提供國產 5G O-RAN專網系統,共同建構台灣自主的海纜安全韌性防護解決方案。

VTOL2為無人機,粉紅路線為海纜位置圖,Hanyang 為惡意船隻路徑圖(演練)

系統核心特色在於結合「AI多源資料融合+長程無人機主動巡查+5G/LEO雙模通訊」。平台可整合岸基與衛星 AIS、光學及 SAR 衛星影像等多重資訊,由 AI 分析船舶航跡、異常靠近及高風險行為;當偵測異常事件後,可進一步派遣長航時 VTOL 無人機抵近巡查,透過可見光及紅外線影像進行辨識與蒐證,並利用5G專網與低軌衛星建立通訊備援,提升近岸及海上任務的持續運作能力。相關計畫目標亦包含12海浬巡防、AI辨識與影像回傳等實證驗證。

中華系統整合表示,此方案不只著眼於海纜斷裂後的應變,更希望將防護機制由過去的「被動監控」推向「事前預警、主動巡查、即時蒐證」,未來並可延伸至港區安全、離岸風電、海事監控及其他關鍵基礎設施應用。

「5G整合低軌衛星通訊無人機海纜AI防護安全韌性計畫」將於 2026年9月17日至19日「2026年台灣創新技術博覽會」展出,展覽地點為台北世界貿易中心展覽大樓(台北市信義區信義路五段5號),現場將展示相關整合技術與應用成果。官方資料顯示,展期為9月17日至19日。

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