最高可領 1.8 萬元補助　環保署推老舊車輛汰舊換新 2.0 獎勵方案

為加速老舊車輛汰換，進以降低碳排及空污，環保署於今年 1 月份公告老舊車輛汰舊換新 2.0 獎勵方案，至 2024 年 12 月 31 日前，車主淘汰 10 年以上燃油車輛，最高可領取 1.8 萬元補助。

根據環保署所公告的內容，此次汰舊換新 2.0 獎勵方案執行期間為 2023 年 1月 1 日起至 2024 年 12 月 31 日止，主要補助車主淘汰 10 年以上燃油車輛，而值得注意的是，車齡 10 年之具體定義為出廠日與報廢回收日之間。至於補助或獎勵金方面，則依減空污、減碳項目及換新車種而有所不同，因此該方案中，購買 MHEV、HEV、PHEV 及 BEV 均有補助，惟混合動力車補助金額為 BEV 一半（若純電行駛里程 80km 以上可視為 BEV）。

金額方面，以汽油小客貨車換購電動車為例，每輛可獲得空污補助 2,000 元，加上減碳獎勵 1.2 萬元及既有回收獎勵金 1,000 元，一次領取金額為 1.5 萬元。其它重點資訊方面，消費者完成汰舊（舊車報廢前需按時定檢且合格）後，亦可選擇暫時不領取補助或獎勵金，在保留新購車輛發票下，資格可保留 2 年，另外若購買與報廢非同一人，則由實際購買人提出申請。

由於政府稍早已將 2050 淨零排放目標正式入法，其中運具電動化為重要戰略之一，而經環保署統計，目前台灣 10 年以上小客貨車仍有約 400 萬輛，因此可預料加速汰舊老車將成為近期重點施政目標。至於對車廠來說，該政策是否將影響新車動力系統導入配置，頗值得後續觀察。