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國內

新北捷爆霸凌!犯錯員工「掛狗牌」照片傳群組羞辱 捷運公司調查中

壹蘋新聞網

發布於 2025年12月28日04:35
新北捷運公司內部員工控訴遭到霸凌,因業務疏失,遭主管要求在胸前配戴「犯錯原因說明牌」,並上傳群組以敬效尤。鄭宇恩提供

【記者曾佳俊/新北報導】新北市議員鄭宇恩接獲爆料,指控新北捷運公司內部近期發生一起嚴重職場霸凌案件,有淡海車輛故障班2名員工因業務疏失,竟遭主管要求在胸前配戴「犯錯原因說明牌」,並拍攝照片張貼在工作群組,給所有同仁公開觀看。她痛批,這種「公開羞辱、貼標籤」的作法是赤裸裸的霸凌與人格毀滅,凸顯新北捷從上而下都缺乏勞權與職安觀念,要求勞工局介入調查;新北捷運公司稍早3點聲明強調,內部尚未接獲同仁申訴,但已主動立案並啟動調查,並駁斥有遲發薪資、制度失靈等狀況。

根據民眾向新北市議員鄭宇恩爆料,日前在淡海輕軌車輛課近期有新進同仁未能在指定時間,於群組張貼工作相關資訊,便遭車輛課襄理要求在胸前掛上說明犯錯原因的吊牌,寫著「人力沒有PO」等字樣,還要求拍照張貼於工作群組,讓所有同仁公開觀看。

鄭宇恩指出,任何組織都可能出現工作疏失,但處理方式不應該是用「羞辱式」的犯錯牌,傷害員工身心健康,嚴重更可能影響公司整體安全及營運品質。

鄭宇恩表示,過去新北捷也頻有員工反映津貼明細及薪資單遲發,新北捷作為資本額30億的大公司,每逢預算審查皆宣稱會推動薪資與工時制度系統化,但至今員工工作時數與薪津仍以 Excel 製表、人工計算,仍有員工抱怨遲發狀況一再發生。制度不透明、流程不系統,最終只會讓基層承擔管理失能的後果。

鄭宇恩補充,這次事件並非單一個案,因為近期也持續有司機員反映,打卡時間明明超過下班時間,主管卻不給申請加班;上班後幾乎來不及完成必要的車輛巡檢就必須立刻上車;每天表定上班 8 小時卻要跑 6 趟次,導致休息時間不足、過勞風險升高。這些問題絕不只是勞動權益爭議,更是直接關乎大眾運輸安全的警訊。

鄭宇恩強調,新北捷立即停止任何公開羞辱式管理行為,全面檢討公司管理文化,總經理更因負起管理不當的責任,向全體員工道歉;市府也必須負起監督責任,督促新北捷完成工時與薪資制度系統化、建立透明可追蹤的申訴與通報機制,並確實保障第一線員工休息與加班權益,避免過勞風險擴大,真正守住職場安全,也守住捷運行車安全。

對此,新北捷運公司表示,以開放性的態度接受各界批評指正,並將持續精進,不過部分內容與事實有所出入,為免誤導大眾視聽並影響基層士氣,特此3點澄清說明。

一、本公司對於職場不當侵害一向採取「零容忍」之最高標準。針對議員所指涉之內容,雖目前內部尚未接獲同仁正式申訴,但已主動立案並啟動獨立調查機制。

其次、針對薪資遲發之指控,顯有誤解。該公司薪資採優於一般企業之「預發制」(即月初先發薪),故根本不會有遲發之情況發生。
最後一點、新北捷運公司強調,致力於提升同仁工作環境及待遇,絕非外界所言之制度失能。近期我們更推出多項實質激勵制度,包括租屋補貼、員工宿舍、社團補助、夜點費提升及提案獎勵等,期望能讓同仁無後顧之憂,專注於本業。

新北捷運公司3點澄清說明,表示內部未接獲申訴,但已對疑似霸凌案立案調查。鄭宇恩提供
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