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王珮毓盼完善台66道路系統 解決平鎮交通壅塞問題

桃園電子報

更新於 2024年05月23日05:49 • 發布於 2024年05月23日05:49 • 記者劉筱寧

桃園市議會今(23)日進行市政總質詢,民進黨籍市議員王珮毓針對平鎮區長期交通壅塞的狀況提出全方位的改善建議,期盼能將台66快速道路的交通系統完備,並要求地方政府能積極向中央爭取,彼此密切合作共同建設桃園。市長張善政也表示,會朝這個方向來努力,地方、中央共同推動桃園發展。

民進黨籍市議員王珮毓針對平鎮區長期交通壅塞的狀況提出全方位的改善建議。圖:翻攝自桃園市議會

王珮毓指出,由於平鎮區賦梅路是都市計畫中的產業道路,都市發展局若能在都市計畫變更的時候提出,將賦梅路申請為道路用地,將雙線道改為三線道,如此一來民眾在開車下台66交流道後,就可以直接透過賦梅路來連通無論是聯新國際醫院周邊,平興國小商圈,或者前往環南路、復旦路、延平路等通勤要道也都更加方便快速。

針對金陵路五段、六段的新闢道路計畫,王珮毓提到,位於於平鎮3系統、台66下交流道後的首站,之前由於附近民宅過多,導致土地取得困難而卡關,如今終於決議新闢一條建安宮廟前的道路,如此一來無論是往北銜接龍岡、往南銜接龍潭都將變得容易,工務局長汪在宙則答詢,今(113)年取得內政部核准後,目前已經定線完成,正在進行道路取得的作業,且預估明年年底至後年初就會開始動工。

王珮毓說,有關南平路、中庸路擴寬計畫,南平路作為計畫道路卻始終沒有拓寬,南勢重劃區的民眾使用需求頻繁,若想要徹底打通平鎮交通,南屏路與中庸路的擴寬計畫尤為重要。她強調,這些道路拓寬及新闢道路,可以有效來分散北上、北下的民眾,避免回堵於台66上,也間接完善了原先只有「半套」的交流道系統,以四通八達的放射狀,讓平鎮整體交通更順暢。

王珮毓也建議積極活化台66橋下閒置空間,評估增設「共乘停車場」,她說明,宜蘭縣自民國99年就開始於國道5號橋下空間,興建共乘停車場,成功串聯壯圍、五結鄉公所,成效頗彰,市民朋友可以呼朋引伴,共搭一輛車前往出遊或上班,也可以解決塞車問題,去年宜蘭縣議員更是大聲疾呼,希望可以增加更多共乘停車場的車格。建議張善政可以規劃將平鎮區台66橋下閒置空間規劃共乘汽車、機車停車場,既能提供民眾停車,也能鼓勵民眾轉乘客運通勤,間接解決塞車問題。張善政答詢,未來將會挑選最適當的路段來進行試辦,敬請市民朋友期待。

王珮毓接著呼籲,政府解決公車司機缺工問題的同時,也要考量更多元的招募手段,雖然近期市府推動「受訓即就業」,並積極研究「開放外籍駕駛員」,然而卻忽略本地原先已持有駕照的「老司機」。近期她接獲民眾陳情,該名民眾是持有大客車執照的司機,只是因為大環境因素而離開客運業,近期看見客運業缺工嚴重,也想回來面試司機,幫忙分擔以前同事的壓力,然而客運業者卻以「無經驗不錄取」的理由婉拒,因此王珮毓特別要求交通局長張新福重視此問題,雖然客運業者已針對「錄取者」有開班讓司機練手,但是針對尚未被錄取的老司機們,也應積極規劃駕駛練習課程,讓已持有駕照的大客車司機,可以面試成功,同時紓解大客車司機缺工的問題。

王珮毓進一步談到,雖然現行已推出區間公車,來解決民眾居住地距離出發站較遠,導致搭不上車的問題,然而近期卻還是收到民眾陳情反映相同的狀況,可見區間公車的推行幫助有限,對此,台北市和新北市推行跳蛙公車,可以輔助解決民眾上不了車的尷尬問題,她認為桃園的現況比較被動,儘管公車站點眾多,卻不一定貼合民眾需求,跳蛙公車在解決民眾搭乘需求的同時,也可以幫助縮短通勤時間。

王珮毓指出,新北市與台北市現階段已實施跳蛙公車,解決都市通勤的交通問題,成效頗佳;針對解決偏鄉交通問題,台南市實施小黃公車後,市民滿意度也很高,在上個會期專案報告,她建議局處全面在桃園普及幸福小黃,解決交通問題,感謝局長採納建議,今年6月觀音區會上線幸福小黃,但王珮毓也特別提醒,希望桃園市除了觀音區以外,也能夠照顧到新屋、楊梅、平鎮、龍潭的偏遠地區,爭取全面普及。

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