台美關稅15％》汽零廠龍頭東陽：開年大利多有助產業重回正軌

台美關稅談判達成台灣對等關稅調降為15％且不疊加，並取得汽車零件等232關稅最優惠待遇。若以輸美關稅可降至15％，國內汽車零件龍頭廠東陽總裁吳永祥表示，對台灣汽零廠是「非常好的消息！」一開年就有這個大利多，隨著與主要對手國日本及韓國的競爭條件拉齊，有助產業今年表現重回正軌。

吳永祥指出，去年台灣汽零廠經營環境相當艱辛，主要受到美國232條款25％及原關稅2.5％疊加影響，銷美關稅高達27.5％；相較之下，主要競爭對手日本、韓國僅需負擔15％關稅，雙方成本差距高達12.5％。在此一不利前提下，客戶下單心態趨於觀望保守，壓抑整體拉貨動能。

吳永祥表示，除了汽車零件廠，多數傳統產業例如工具機業者去年在關稅影響下，更是影響甚深，今年一開年沒多久，就可以敲定關稅，對業者來說當然是好消息，這意味著台廠將回到與日韓同等的公平競爭起跑點，一開年就有這個大利多，產業發展將可重回正軌。