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破歷史新高!1.5萬人擠爆台北市府轉運站 宜蘭返鄉路淪「連假地獄」

聯合新聞網

更新於 4小時前 • 發布於 4小時前

中秋節及教師節連續假期今登場,昨晚市府轉運站湧現大量返鄉人潮,尖峰時段多達1800人候車,載客量1.5萬人次創歷史新高。宜蘭人哀嚎「連假地獄」,還以為在排演唱會或跨年散場,有人等了45分鐘才上車。雖然現場人多,但排隊有序,首都客運今感謝乘客對公司的信心。

許多人昨天下午陸續到轉運站搭車,全被長長排隊隊伍嚇到,從裡面一路到外面,首都客運人員忙著維持人龍、發號碼牌,雖然得等上半小時、40分鐘,但因加開班次,加速消化人潮。民眾大讚效率,也謝謝辛苦的司機和工作人員;有人被人潮嚇到,還好30分鐘內就上車,工作人員還跟他說中秋節快樂,真的感動。

有人哀嚎,「每次長一點的連假就超痛苦,首都甚至已經是調度最快的客運」、「還以為在排演唱會」、「誇張得像跨年散場一樣」、、「每當連假,首都客運、葛瑪蘭客運都是大排長龍,很像貪吃蛇」、「全台灣的人都要回宜蘭嗎」、「不知道還以為是年節返家,有夠可怕」、「很多外地宜蘭人中秋節會回來」、「我只是想回家」。

首都客運總經理李建文今表示,昨晚載客量高達1.5萬人次,創歷史新高,比正常假日至少多4成;台北往返宜蘭、羅東和礁溪,共發出1022個班次,下午5時至晚間22時連續5小時為尖峰時段,最多曾有1800人候車,乘客等候50分鐘才可上車,每小時可發60部車子往宜蘭地區,平均2至3分鐘就有一班分別往宜蘭、羅東和礁溪的班次。

李建文指出,首都客運北宜國道客運共120部配車,營運模式是乘客到站就排隊上車,類似快速公車的營運模式,加上離開轉運站不久,就上高速公路;尤其是公路局、高公局安排國五大客車專用優先措施,首都客運不斷地從宜蘭派出空車北上,回到市府轉運站載客,所以效率良好。

他坦言,「乘客來排隊,就是對我們有信心,不會讓乘客失望」,昨晚不斷向乘客信心喊話,只要來市府轉運站搭車,就一定會平安把大家載回宜蘭,人潮於晚間11時12分紓解。原本還聯絡計程車隊,萬一末班車零時30分還紓解不了,就免費請大家坐計程車回宜蘭,但沒派上用場。

李建文說,今天進入4天連續假期,仍會維持尖峰的排班模式,但人潮不可能像昨晚那麼多,以今天上午為例,人潮還是很多,乘客到站約等15至20分鐘就可上車。

他呼籲民眾,北上不要集中於下周一收假日的下午,希望能夠分散。連假期間包含最後一天,首都客運預計乘客20分鐘之內應可上車,且搭配高速公路優先通行措施,絕對比自己開車有效率。

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中秋節及教師節連續假期今起一連4天,市府轉運站昨晚湧現大量往宜蘭地區的搭車乘客,首都客運總經理李建文(左)現場發放號碼牌,也向乘客信心喊話,一定會平安把大家載回宜蘭。記者林佳彣/攝影
中秋節及教師節連續假期今登場,首都客運北宜國道客運昨晚載客量1.5萬人次創歷史新高。記者林佳彣/攝影
中秋節及教師節連續假期前夕,市府轉運站湧現大量往宜蘭地區搭車的民眾,排隊人龍延伸至站外。記者林佳彣/攝影
中秋節及教師節連續假期今登場,首都客運昨晚載客量高達1.5萬人次,台北往返宜蘭、羅東和礁溪,共發出1022個班次。記者林佳彣/攝影
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生活話題:中秋連假

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