Bosch於2026 CES發表AI智慧座艙延伸平台！攜手微軟與輝達打造自學型車內夥伴
在軟體與人工智慧逐漸成為汽車核心競爭力的時代，全球最大汽車零組件供應商Bosch於美國拉斯維加斯CES 2026消費性電子展上，正式揭露其最新「AI智慧座艙延伸平台」，宣告車內體驗將從被動操作，邁向具備理解、預測與主動回應能力的全新階段，這套平台由Bosch攜手Microsoft與NVIDIA共同開發，目標是讓現有車輛座艙系統能在不更動既有硬體架構的前提下，快速升級具備高階AI功能的智慧座艙。
Bosch董事會成員暨Bosch Mobility事業群主席Markus Heyn指出，透過AI驅動的智慧座艙，駕駛體驗將變得更舒適、更直覺，同時也更安全，不僅對駕駛者有益，對所有乘員而言都是一大進化。他強調，Bosch正與Microsoft與NVIDIA密切合作，將先進AI真正導入量產車輛，讓車輛從單純的交通工具，轉型為能理解使用者生活情境的智慧夥伴。
依據Bosch的構想，AI智慧座艙不僅能回應指令，更能理解駕駛的日常習慣、偏好與當下狀態，並主動提供協助，系統內建的AI語音助理具備預測能力，能透過語意與情境理解，同步調整多項車內功能，舉例來說，當駕駛只需說出「我有點冷」，系統便能自動啟動座椅加熱，同時調整車室空調溫度，無需進一步操作。
除了語音互動，AI智慧座艙也具備完整的車內場景理解能力，能即時解析感測器資料，掌握車內人員狀態與環境變化，並結合精準導航與多元娛樂系統，打造高度整合的車內體驗。Bosch形容，這樣的座艙將是一個持續學習、持續進化的數位夥伴，而非僅僅執行命令的工具。
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此次發表的AI延伸平台，核心在於一套高效能運算模組，其運算基礎建立在NVIDIA DRIVE AGX Orin系統單晶片上，該SoC可額外提供約150至200TOPS的運算能力，足以支援即時感測器資料處理、視覺語言模型以及多步推理等高負載AI應用，整體模組設計相當緊湊，僅需透過電源與乙太網路即可與既有車載系統整合，並可依需求採用主動風冷或液冷散熱方案。
Bosch也說明，平台是建立在NVIDIA CUDA這項業界標準之上，讓車廠能更容易整合自有的AI模型與代理系統，為了加速AI功能的開發與部署，Bosch同時採用NVIDIA NeMo框架，進行AI全生命週期管理，讓先進的車內應用如即時影像處理與視覺語言模型能更快落地。此外，NVIDIA Nemotron模型則負責提供核心推理與語音能力，讓系統具備自然流暢的對話表現與情境理解能力。
除了強化座艙智慧化，Bosch也將焦點放在提升行車途中「低效率時間」的利用價值，透過與Microsoft的合作，Bosch整合Microsoft Foundry平台，負責設計與管理車內AI，確保智慧助理具備可擴充性且能持續更新，在此架構下，AI不僅能提供娛樂與舒適性功能，也能協助駕駛在安全前提下處理工作事務。
實際應用上，駕駛可透過語音指令加入Microsoft Teams會議，系統同時會主動啟動主動式定速巡航等輔助駕駛功能，以降低駕駛負擔並減少分心風險，Microsoft 365生產力套件也能與車輛其他系統智慧連動，確保在行駛過程中，工作與行車安全能取得平衡。Bosch認為，這樣的跨領域整合，對通勤族與經常長途駕駛的用戶而言，將具備高度實際價值。
在商業布局上，Bosch對AI智慧座艙市場抱持高度信心，根據Grand View Research與MarketsandMarkets等市調機構預估，至2030年，AI驅動的車載資訊娛樂系統市場規模，將成長至約170億歐元，Bosch希望在這波成長中占據關鍵地位，並設定在2030年前，相關IVI解決方案銷售額超過20億歐元的目標，力拚躋身全球前三大供應商之列。
Markus Heyn指出，AI延伸平台讓新功能能以更快速度導入車輛，無論對車廠或終端消費者而言，都能大幅提升軟體價值與使用體驗。這樣的策略，也讓現有車款在產品生命週期中具備持續升級的可能性。
Bosch表示，AI智慧座艙與AI延伸平台將於CES 2026首度對外展示，象徵AI正式從概念走向可量產、可部署的車內核心技術，隨著軟體定義車輛時代加速來臨，Bosch正試圖以AI為關鍵支點，重新定義未來車內生活的樣貌。
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