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生活

臺鐵EMU3000型城際列車 優先投入東部營運

青年日報

更新於 2021年04月11日10:00 • 發布於 2021年04月11日10:00
臺鐵局今日宣布,新採購的EMU3000型城際列車預計6月陸續交車,將優先投入東部幹線及跨線營運。(取自臺鐵臉書)

記者黃宇秀/綜合報導

臺鐵局今(11)日宣布,新採購的EMU3000型城際列車預計6月陸續交車,將優先投入東部幹線及跨線營運,預期整體運能將大幅增加40%以上,可有效解決花東一票難求的問題。

臺鐵局近年來陸續引進新的車種,繼日前有最美區間車之稱的EMU900上路之後,臺鐵局說,新型城際列車採每列車12節車廂大編組,將優先投入東部幹線及跨線營運,預期整體運能將大幅增加40%以上,可有效解決花東一票難求的問題。

根據臺鐵局規劃,600輛(50列)EMU3000型城際列車預定今年6月交車1列,7月交車1列,12月底前再陸續交車5列,今年底前共計交車7列(84輛),並將優先投入東部幹線營運,後續民國111年交車15列,112年交車16列,113年底前全數50列交車完成。

已經投入營運的EMU900型通勤電聯車,剩餘的500輛將分別於110年交車10列共100輛、111年交車12列共120輛、112年交車28列共280輛,將提供都會區間的通勤運能。

臺鐵局指出,EMU900通勤電聯車及EMU3000城際電聯車陸續投入營運後,不論是短程的都會通勤,還是中長程的城際運輸,運輸能量都會大幅提升,提供民眾更安全、可靠、舒適及便捷的旅運服務。

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