007 新座駕！Aston Martin Valhalla 現身台北展間

全球限量 500 台的 Aston Martin Valhalla 本日驚喜現身台北展間，最終價格將會在 2020 年第一季釋出，第一批交車時間預計為 2021 年底。

Aston Martin 先前已與Red Bull Racing 共同開發出代號為AM-RB 001的Valkyrie 與AM-RB 002 的 Valkyrie AMR Pro，而此次雙方合作開發的第3 款作品AM-RB 003，正是此次抵台的Aston Martin Valhalla。在北歐神話中，Valhalla 代表的是天堂，亦即英靈神殿之意；傳說中女武神 Valkyrie 會將戰士們驍勇善戰的靈魂帶入 Valhalla，勇者一同在此舉杯暢飲，享受永恆幸福。

Aston Martin Valhalla 之名不僅延續Vulcan（希臘神話火神）及Valkyrie（北歐神話女武神）皆以神話為主軸的命名哲學，也承襲了品牌一貫帶有勝利意涵、以「V」開頭之命名法則；此命名邏輯首見於 1951 年品牌經典作品 DB2，此車款的性能版本即以「V」開頭的 Vantage 為名。自此 70 年來，以「V」為名之車款儼然成為高性能的最佳表徵，Vantage、Vanquish 與後續即將推出的 Aston Martin Vanquish Vision Concept 等主力車型皆為典型例子。

Aston Martin Valhalla 在鍛造之初，即獨厚於 F1 賽車技術與 Aston Martin Valkyrie 的設計精髓。全車利用碳纖維工法打造，以完成輕量化極致車身，頭尾燈四個燈組相加之總重，甚至小於 DB11 一顆頭燈之重量。對於車重的嚴格追求，讓整體車身重量保持在1,350 kg 以內，並採用中置引擎設定，力求完美配重，成就馬力重量比750hp/ton 的亮眼數字。

在 Red Bull Advanced Technologies 的共同合作下，Valhalla 亦取法於女武神Valkyrie 的空氣力學概念，擁有誇張低伏的前進氣口及後擴散器設計，搭配由 NASA 認證的 FlexFoil 尾翼系統，能於尾翼角度不變的情況下提供不同速度所需之下壓力。

動力表現方面，Aston Martin Valhalla 採用 Hybrid 油電系統，以 Aston Martin 與 Red Bull Advanced Technologies 共同研發之V6 雙渦輪增壓引擎驅動後軸、並以電動馬達支配前軸動能，最大馬力上看 1,000hp。搭配八速 F1 雙離合器變速箱，0~100 km/h加速只需 2.5 秒，並擁有大於 350 km/h 的驚人極速數據。

Nexcel 密閉油路系統可於 90 秒內迅速更換機油，這項最新技術先前已應用於僅限賽道的 Aston Martin Vulcan 及紐柏林 24 小時耐久賽之中。Aston Martin Valhalla 將成為首款搭載此系統的道路用車。

進入車艙，便不難發現 Aston Martin Valhalla在各個細節部件，緊扣「F1 終極道路版」的核心理念。不同於女武神 Valkyrie，Aston Martin Valhalla 顧及道路駕駛的實用性，擁有更大的駕駛艙空間，亦在保有濃厚競技氛圍的前提下，爭取更多儲物細節；向上開啟的 LMP1 車門設計，則便於乘客進出車室。駕駛座秉持「Apex 人體工學」概念，將駕駛人後背中點、方向盤及踏板一線對齊，在特殊設計的極低坐姿下，減少膝蓋受壓。

而車艙另一大亮點，便是以駕駛者為絕對本位的極簡風格呈現，以「bring-your-own」智慧型手機框架取代複雜的影音娛樂系統，在人手一機的行動網路世代，秉持高效率極簡主義。

Aston Martin Valhalla 全球限量 500 台，最終價格將會在 2020 年第一季釋出，第一批交車時間預計為 2021 年底。