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科技

家樂福、全聯都在開大型店!零售門市「愈開愈大間」,背後打什麼算盤?

FC未來商務

更新於 2022年03月21日11:22 • 發布於 2022年03月21日10:30 • 劉燿瑜

零售龍頭家樂福於去年 12 月,在林口開出全新超市店型,實際賣場空間約 330 坪,是一般超市的兩倍大,也是家樂福旗下最大的超市店型。全聯也在今年 1 月宣布與無印良品合作,在台東開出 5 層樓、近 700 坪的台東中山旗艦店,用近似百貨商場的店型迎戰。

不只超市雙雄,超商也在近期推出超市店型。7-ELEVEN 1 月推出全新便利快超市「OPEN NOW」,大幅提高生鮮蔬菜、冷凍鮮食的比例,品項是一般超商的 2 倍。全家在 2 月開出的 FamiSuper 選品超市店,則是在原有超商的空間內規畫 10 多坪面積,推出蔬菜、冷凍調理食品等超市才有的品項,目標瞄準小家庭開伙需求。

零售業者開大型店,背後打什麼算盤?

為何近 3 個月來,零售通路紛紛嘗試開出大店型,將觸角延伸至占地更大的通路業態?

一、小店變大店,拉高單店營收

高科大行銷與流通管理系教授吳師豪認為,主要原因可分為被動、主動兩種。

先談被動因素,吳師豪指出根據《公平交易法》規定,單一間連鎖通路業者的市占不得超過 50%。以 7-ELEVE N而言,目前店數約 6000 多家,已逼近全家、萊爾富、OK超商其他 3 大超商的總和。「無法迅速開新店,只好把小店轉作大店,增加業績成長。」同樣的,店數突破千家的全聯,也受限於開店數量(截至 2021 年底,家樂福與美廉社等同業店數合計約 1000 多家)及土地飽和等問題,未來想靠開新店帶動營收,恐沒過去那麼容易。

吳師豪指出,零售業最簡單的道理是,客人在店裡待的時間愈久、客單價通常就會有所提高,而門市可容納的客人數增加,營業額勢必增加。所以開大店與增加營業額間存在一定的相關性。以全聯在台東開出的 5 層樓大店為例,該店目標的月營業額,約 1500 萬,比標準店型增加 4 至 5 成。

全聯與無印良品合作,將無印良品的商品進駐全聯的部分店鋪。

實體大型店比「虛擬二樓」更有銷售潛力?

但如果總目標是為了增加營業額,近年 4 大超商與全聯、家樂福力推的自家電商平台、與外送平台結盟等拓展虛擬二樓的措施難道不夠力?真有必要拓展實體通路的面積?

曾任職零售、量販業多年的行銷專家何默真認為,實體通路開虛擬二樓(電商下訂後到店取貨、外送平台下單),很難是消費者上門的主要拉力。尤其是超商、超市注重近便性的零售通路,消費者往往是衝著通路最便利的一樓而來,虛擬二樓通常只是額外的「plus」,能增加的銷售業績有限。

而且即便增加少許營業額,實體通路做虛擬二樓仍潛在許多額外成本。舉例來說,超商在電商上賣原有通路買不到的大串衛生紙,客單價增加了,但占用店內倉儲容積還有附加運費,獲利不見得健康。

二、創造實驗場域,測試消費者的新需求

除卻被動因素,吳師豪指出,實體零售業者開大店的主動原因則是急需空間、設備具足的實驗場域,來測試自家通路還能創造哪些新商機給消費者。國際零售業專家道格‧史蒂芬斯(Doug Stephens)在《疫後零售大趨勢》一書中指出,隨著零售商機被數位平台瓜分,愈來愈多實體零售通路意識到主動出擊、轉型的必要性。

道格‧史蒂芬斯認為,實體通路該把實體店面空間視為一齣戲台,精心編排以便爭取新客源觀賞,通路必需比過往更了解與正視每位顧客的喜好,才能擺出正確的商品、服務陣容,從電商等新競爭對手手中搶占消費者荷包。

「通路藉由拉升供給,來看消費者哪方面的需求會一起跟上。」何默真指出,以超商而言,增加過去沒有的選品,像是超市才有的生鮮、藥妝店才有的美妝用品,或是餐飲品牌才有的服務,例如現烤點心櫃、啤酒吧,為的都是要測試消費者在原有通路會買單哪項新服務、哪項新的供給會創造出消費者的新需求。

同樣的,全聯與無印良品合作的台東中山店,及去年 7 月在南港開出,吸引全國電子、鞋全家福、詩肯柚木等廠商進駐的 4000 坪旗艦店,都是為了測試家具、服飾、文具等過去鮮少接觸的商品,由全聯來賣,消費者會買不買單。

全家的FamiSuper選品超市店,瞄準小家庭開伙需求,推出蔬菜、冷凍調理食品等超市才有的品項。

大型店是否能帶來更高獲利,仍有待觀察

不過,未來即便大型店取得實驗成果,真能將成果回頭推廣至一般店型?吳師豪認為,超商賣原本超市才有的品項,最大優勢在於地理上的近便性,因為位置比超市更接近消費者。

但劣勢則在商品處理與物流的進入障礙高。吳師豪補充,水產、畜產、農產不僅需要有懂得如何料理的專業人才,例如怎麼切肉、去殼、洗菜等。在冷鏈建置上也需耗費長期工夫,才能確保商品的食安、新鮮度,而便利商店因為店數比超市更多更廣,要建置完整冷鏈勢必得花更大力氣。「這也能解釋為何 7-ELEVEN、全家目前主推的肉品、海鮮仍以冷凍為主而非冷藏。」

至於超市想嘗試提供量販店、百貨店的商品與服務,在物流配送上會遇到的問題則不大,因為倉儲、冷鏈設備相近。但劣勢則在於超市的採購規模龐大,跨足陌生品類的適應速度不及超商。何默真指出,以全聯為例,為了從乾貨跨入生鮮,採購、倉儲、物流與鋪貨等的系統設備革新,這些長期投資就花了至少 5 年、10 年,到近年才逐漸看出成效。因此對於 3C、家電或是服飾的涉足,同樣很難一蹴可幾。

「以目前各通路開出的大型店來說,還無法證實店舖夠大就有更好的獲利。」何默真認為,通路提供更多服務、更舒服的空間與座位,是否真能將之變現,都還需要後續進一步觀察。

本文轉載自《經理人

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