睽違3年！華航招募空服員近4000人報名 錄取率不到3％
〔記者朱沛雄／桃園機場報導〕疫情解封後，海外旅遊市場快速回溫，加上新機隊引進計畫，中華航空疫後首度招空服員，短短一週報名時間吸引近4000名考生報名，預計錄取百名空服員，為快速回溫的海外旅遊市場，以及新機隊引進計畫部署準備。
華航今(8)日在華航園區舉行空服員招募初試，睽違3年再度招考，吸引近4000名考生報名，預計錄取百名空服員，錄取率不到3%。初試內容包括書面資料審查、行李櫃高度測試及面試，應考者可於7月12日中午以後至14日於華航網站查詢初試結果。複試擇於7月15日舉行，經初複試成績、英語檢定成績與體格檢查結果綜合評量後，錄取者最快將於8月份陸續分批報到受訓。
考生趙小姐表示，高中就想當空服員，因此大學選擇應用外語系，就讀大學期間就已經有注意空服員招募訊息，但是因疫情爆發沒有相關機會，好不容易等到華航招考，就趕快報名應試。
另一名考生胡先生表示，印象中航空產業工作是大家都憧憬的行業，沒想到自己真的可以來面試。胡先生說，在以往搭乘華航班機的經驗中，飛航途中遇到問題時，每一位座艙組員都能以誠摯的笑容來面對旅客，讓他覺得如果未來能以這樣的方式來面對任何人，他做任何事都可以成功。至於是否有信心在率取率不到3%的情形下出線，胡先生則表示平常心，也呼籲其他考生不用太緊張。
華航空服處經理潘媚恩表示，這次是華航在疫情過後首度招募空服員，考生除了需要具備高度服務熱忱、良好溝通能力和積極樂觀的個性外，最重要的是要有同理心；至於具有護理背景及多國語言能力的考生，也是招募時考量的重點。潘媚恩指出，為了因應客運復甦及人力需求，除了陸續召回2019年錄取的考生外，今年還會前往越南及泰國招募外籍空服員。
華航表示，華航持續推動機隊汰舊換新計畫及拓展航網服務旅客，陸續引進25架A321neo新世代窄體客機，目前已有10架上線營運；並規劃2025至2028年引進24架787新廣體客機，預計派飛區域、紐澳及長程航線。華航積極布局航網，除規劃漸進式增班，也將陸續開航台北-布拉格、高雄-首爾金浦及台北-熊本等航線，整體客運班次數達疫前約8成。