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淡江大橋通車爭議引關注 公路局長親上火線釐清

中央廣播電臺

更新於 2天前 • 發布於 2天前 • 吳琍君

台灣最美的新名片「淡江大橋」昨天正式通車,除了引發大量車流及人潮前往朝聖,相關爭議也不斷延燒。公路局長林福山今天(13日)臨時舉行記者會,親上火線釐清外界的種種誤解,包括通車典禮舉行的時間為何與通車祈福儀式相隔2、3天。

林福山首先指出,淡江大橋自4月18日起陸續舉辦各項通車前系列活動,包括路跑及自行車巡禮、健走及在地社團大遊行,還有音樂會及野餐日等,讓民眾得以不同方式在淡江大橋通車前,親身體驗這項偉大的工程建設;並於5月9日以「感恩之夜」的晚會型態,舉行別開生面的通車典禮,還邀請到總統、行政院長、新北市長等中央及地方代表親臨大橋,向這7年來歷經無數挑戰的工程英雄致敬。

林福山強調,淡江大橋通車前系列活動並非臨時安排,而是配合工程完成進度、橋面空間安全及民眾參與需求,採每週六、日分階段方式辦理。通車期程也是依據工程進度、通車勘驗、安全整備、通車前系列活動及橋面設施撤除復原等因素整體安排,並非由新北市政府建議後決定;公路局對外也未曾宣稱通車日期是由新北市政府提供。

至於選擇5月9日舉行通車典禮晚會,則是由於淡江大橋是國際知名建築師Zaha Hadid以雲門舞者翩翩起舞的意象作為發想設計出的大橋,因此公路局自2024年7月起就開始接洽雲門舞集,希望能在通車典禮時於橋上演出,讓世界看見淡江大橋的力與美;隨後在去年4月工程進度更加明確後,配合雲門舞集排定的國內外巡演檔期,才敲定於5月9日演出。

林福山進一步指出,為了在通車晚會順利起舞,雲門舞集自4月22日起就開始進場施作舞台設備,5月9日晚會結束後已是晚間9時過後,因此只能在隔天拆除橋面上各項大型舞台、燈光音響、投影設備、電力設施、觀眾席及交通維持等設施,並於11日搬空後,才能進行橋面清理、道路復原、標誌標線確認、通車動線檢視及最後的安全巡查,同時儘速在12日中午開放通車。

林福山也說明,他並不清楚交通部長陳世凱的生日正好與淡江大橋通車同一天,一切都是依照工進與雲門舞集能配合演出的時間來做安排,因此正式的通車典禮已於9日舉行完畢,12日上午只是橋管中心揭牌與工程單位循往例向土地公祈福行車平安的小儀式,同時也將通車前的最後巡禮,留給淡江大橋的這些工程英雄們,希望外界不要再多做文章。

至於淡江大橋通車後的情況,除了在剛開放的前4個鐘頭,依舊湧入大量人潮及車流前來朝聖外,自12日下午3時30後就已陸續紓解,而且到下班尖峰時間,車流也回復正常。截至12日晚間12時,主線車流量近2萬輛,其中南下9,155輛、北上9,348輛;機車則超過1萬5千多輛,其中南下7,869輛、北上7,876輛。而且13日上班時間車流也相當順暢。

林福山也感謝淡水分局及八里分局的全力疏導,同時感謝新北市與公路局的通力合作,未來雙方仍將持續觀察相關的交通號誌是否需要微調,以發揮工程建設的效益。

至於有網紅指出機車道護欄螺栓未拴緊等問題,公路局則指出,那是由於通車前巡檢發現該處護欄立柱與橋面間有些縫隙不平整,因此先以水泥砂漿填補,才會刻意將螺絲稍微轉鬆,並且只有這一處,同時已於12日下午的預定時間拴緊。呼籲民眾切勿隨意破壞橋樑設施,以免影響行車安全。(編輯 : 廖奕婷)

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