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捷運線上看綠意 石牌、唭哩岸站公園故事多

青年日報

更新於 04月26日07:36 • 發布於 04月26日07:36
唭哩岸站北側的林蔭環境幽靜、鬱鬱蔥蔥有如龍貓森林。(北市公園處提供)

記者古可絜/綜合報導

北市紅線捷運高架橋下的線型公園是城市都會水泥叢林的生態綠洲,其中磺溪與磺港溪之間草皮開闊、喬木富滿活力及綠意,還有唭哩岸站北側的林蔭環境幽靜、鬱鬱蔥蔥有如龍貓森林,是民眾休憩運動重要場所。令人驚喜的是綠意間還藏有「石牌漢番界碑」、「唭哩岸打石場」、「八仙圳」等深沉又神秘歷史過往,值得民眾假日前往,揭開線型公園神秘面紗,聽公園說雙「磺」講故事。

北市公園處表示,線形公園磺溪至磺港溪間,有捷運明德站、石牌站及唭哩岸站3站,該區域線型公園是紅線捷運線中非常具有特色區域,除有開闊草地、筆直喬木、特色遊戲場、體健設施等,吸引周邊民眾休憩、運動及聚集。公園內流暢步道優雅穿過滿載綠意草地,漫步其中能感受獨特橋下光與影變化及悠然感受。

此段線型公園滿滿綠意中更是蘊含著深沉歷史過往,捷運石牌站外「石牌漢番界碑」是有著200多年歲月的前清代古物,是淡水同知曾日瑛為確定漢人與原住民墾耕界限,立石於二者交界處,以絕爭地,見證臺北盆地之開發史;而遺留平埔族社名的唭哩岸,更是因唭哩岸石聲名大噪,清代時便已大量開採,供應各式建築之用,採石業因而興盛。

日據初期採石業者打石之後,以獨輪車等搬運工具運送至河邊,再以八仙圳之水利運輸送往外地,如今北市公園處在當地熱心民眾及民間團體努力下找回差點被遺忘故事,在唭哩岸站體北側線形公園更有設置打石廣場,採用生動意象說明及打石物件呈現出精彩輝煌一頁,親眼目睹帶民遙想過往繁盛打石場內此起不間斷鏗鏘聲音。

如果散步走到唭哩岸捷運站旁立農街一帶,可以發現坐落於社區中潺潺流水,是距今約170年以上歷史的「八仙圳」,早年除灌溉飲水更兼具唭哩岸地區採石後運送和防洪功能。八仙圳因源於磺溪,因流至關渡平原上的八仙而得名,當時關渡平原上,散布著八個以竹林為圍籬的小聚落,居民出入多以船隻為工具,人稱「八仙過海」,故名八仙。

現在的立農街,舊稱「唭哩岸街」,就是唭哩岸最初開發的市街,附近設有渡船頭,當時八仙圳亦有舟楫之利,而立農街上慈生宮是八仙圳航運的起點,據說可以上溯至榮總一帶,是舊淡水河船隻裝卸貨物及商旅休憩的地方。

捷運石牌站外「石牌漢番界碑」是有著200多年歲月的前清代古物。(北市公園處提供)
唭哩岸站體北側線形公園更有設置打石廣場,採用生動意象說明及打石物件呈現出精彩輝煌一頁。(北市公園處提供)
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