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赴日自駕重機貼車尾卻不超車!日本人的歐吉桑揭山路禮讓默契

三立新聞網

更新於 22小時前 • 發布於 22小時前 • 記者 程正邦 報導
赴日自駕重機貼車尾卻不超車!日本人的歐吉桑揭山路禮讓默契。(示意圖/AI生成)

赴日自駕遊覽山林風光是不少台灣旅客的首選,但兩地的駕駛文化差異常引發誤會。日前有國人前往九州阿蘇山自駕時,發現後方多輛大型重機一路緊跟卻未超車,疑因遭「逼車」感到不安。對此,旅台日籍作家「日本人的歐吉桑」(下坂泰生)特別在臉書發文,解釋這項「課本沒寫的日本交通禮儀」,強調關鍵在於前車是否主動釋出禮讓訊號。

重機緊跟非刻意挑釁 前車主動打燈靠左才是關鍵

下坂泰生指出,阿蘇山為日本重機騎士的騎乘聖地,遇到車隊相當普遍。許多外國駕駛常誤以為騎士不超車是因為道路中央設有黃色雙實線,但實際原因多半是前車並未做出明確的禮讓動作。

在日本山區道路,若後車速度較快,前車駕駛通常會主動打左轉方向燈並靠左減速,甚至揮手示意後方先行。騎士收到明確訊息後,才會在安全範圍內完成超車;若前車毫無動作,後方騎士便會保持跟車,透過無聲的方式表達希望前車讓道的訴求,絕非惡意逼車。

超車亮雙黃燈致謝成常態 默契配合型塑安全用路環境

在日本山區駕駛文化中,接受他人禮讓後超車,通常會短暫閃爍雙黃燈向前車表達謝意。若獲得禮讓卻未發出感謝燈號,常被視為極不禮貌的行為。

下坂泰生提醒,赴日自駕若發現後方有速度較快的重機或汽車,適時打燈靠邊讓行並非示弱,而是維護順暢與安全的基本禮儀。了解並融入當地的交通默契,能有效減輕駕駛壓力,避免不必要的誤會與糾紛。

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