節省前線部隊力氣，美軍攜手萊茵金屬打造低成本「匿蹤無人後勤車」
儘管現代科技日新月異，但若深入前線步兵單位，就會發現士兵們至今仍得憑藉自己的力量，在破碎泥濘的地形中咬牙搬運沉重物資。現代軍隊的後勤補給網路雖然龐大，但當船隻、飛機與鐵路將物資運送到極限後，最後一哩路的彈藥與糧食，往往還是得靠人力涉險搬進戰壕。
為了解決這個長久以來的戰術弱點，美國防部近期正式與美國萊茵金屬（American Rheinmetall）及電動車新創 Harbinger 合作，聯手開發具備低成本且「可消耗」（Attritable）的新一代自主無人後勤卡車。
這項現代化合約將結合萊茵金屬的戰鬥車輛系統整合經驗，以及 Harbinger 源自商用技術的線傳操控（Drive-by-wire）油電混合動力底盤，目的是在短時間內大量生產能執行前線物流任務的機器人平台，未來更將逐步演進為專為載人與無人協同作戰（Manned-Unmanned Teaming）優化的下一代載具。
這款新型載具顛覆了傳統卡車的設計，它取消了駕駛艙與方向盤，將空間全數留給物資與任務模組。車輛採用的油電混合動力系統並非單純為了環保，而是具備極高的戰術價值，當車輛切換至純電模式時，能做到極度安靜並大幅降低熱輻射訊號。
這種低噪音、低熱訊號的雙重匿蹤特性，搭配自主導航技術，能讓車輛更安全的地穿梭戰場。
美國萊茵金屬執行長沃尼克（Matthew Warnick）指出，這款在美國本土設計與製造的平台，不僅能提供軍方可快速規模化生產的自主駕駛底盤，其低廉的造價更允許軍方將其部署於高風險環境。
這群機器人駝獸將成為前線的戰力加成系統，即使在敵火下運送彈藥與燃料時遭到摧毀，軍方也能承受其損失，在不危及人類生命的前提下，打通戰場補給的最後一哩路。
（首圖來源：Ben Dusastre）