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告別塞車惡夢!麟洛交流道聯外道路拓寬 成台1線替代道路

台灣旅行趣

更新於 07月03日03:24 • 發布於 07月02日16:00

屏東縣麟洛交流道聯外道路拓寬工程正式動工,未來將改善道路狹窄、彎道視距不足等問題,並強化台1線替代道路功能。工程完成後,可望提升麟洛鄉聯外交通效率,打造更安全、順暢的交通環境。麟洛交流道聯外道路拓寬工程改善範圍自麟洛鄉民生路與田尾路岔路口至縣道187丙線,全長約1.195公里,現有道路將由6至8公尺拓寬至15公尺同步辦理4座橋梁改建,全面提升道路通行能力。由於路段位於鳳山水庫附屬設施集水區,受地形限制,道路長期存在路幅狹窄、彎道多及視距不足等情形,影響行車安全,因此列為地方重要交通改善工程。

拓寬道路與完善設施 提升整體用路品質
本次工程除拓寬道路外,也將同步完善排水系統、辦理管線地下化、新設交通設施,並規劃汽、機車分流,提升道路整體服務品質與行車安全。屏46線也是屏東科技大學師生往返屏東市的重要通學道路,同時肩負屏東市、內埔鄉、竹田鄉及麟洛鄉之間的交通運輸功能。隨著車流逐年增加,道路改善後將有助於分散交通負荷,提升整體運輸效率。

強化替代道路功能 完善地方交通路網
近年台1線因施工及豪雨影響,曾多次出現交通壅塞情形,也凸顯替代道路的重要性。屏46線完成拓寬後,可望發揮台1線替代道路功能,在交通調度及緊急應變時提供更穩定的通行路線。本案總經費2億8,000萬元,由交通部公路局補助辦理,工程已於115年7月開工,工期420日曆天,預計116年10月完工。施工完成後,不僅改善道路狹窄及彎道視線不佳問題,也將進一步提升麟洛交流道周邊路網完整性。

隨著工程正式啟動,屏46線將逐步升級為兼具交通安全與運輸效率的重要道路,透過道路拓寬、橋梁改建及交通設施優化,改善地方長期以來的通行需求,也讓台1線周邊交通更具彈性。未來完工後,可望串聯屏東市、麟洛鄉、內埔鄉及竹田鄉交通動線,進一步完善屏東整體道路服務品質。

※文章僅提供公共工程及交通建設相關資訊,並非主管機關聯繫窗口
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圖片來源:屏東縣政府
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