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解決40年防洪與交通瓶頸!台西四湖海新橋拉高路面動工改建

台灣旅行趣

更新於 10小時前 • 發布於 19小時前

服役超過40年的雲林海新橋正式啟動改建,工程將同步改善危橋安全、通洪能力與交通動線,完工後可望讓台西、四湖往來更加安全便利。連接雲林縣台西鄉與四湖鄉的海新橋正式展開改建工程,預計117年4月完工。海新橋位於鄉道雲122-1線,橫跨舊虎尾溪,自民國71年啟用至今已逾40年,是兩地居民、農漁民的重要通行路線。由於橋梁老化及通洪能力不足,111年橋梁檢測已達U3以上危險橋梁等級,因此啟動全面改建,希望提升橋梁安全性,也改善地方交通品質。

新橋移設上游興建,提升通行與排洪效能
此次工程總經費約1億3,600萬元,由中央補助1億1,560萬元,地方自籌2,040萬元。新橋將移設至既有海新橋上游約100公尺處興建,採四跨三墩預力中空版梁設計,並同步抬升橋面及兩側引道,避免河道阻塞與積淹水情形。原有橋梁因長期受鹽水侵蝕,橋墩、主梁及橋面板已有混凝土剝落、鋼筋鏽蝕等狀況,橋面淨寬僅5公尺,也影響車輛會車安全,改建後可一併改善相關問題。

持續改善危橋建設,打造更安全交通環境
雲林縣近年持續推動危險橋梁改善,截至今年5月,縣內U4危險橋梁已有16座完成改建、9座施工中;U3橋梁已完成323座改善,其餘35座也預計於年底前完成。近3年橋梁維護成果也獲得交通部「金路獎」肯定,透過持續更新橋梁設施,逐步提升道路安全與防災能力,讓地方交通更加穩定可靠。

完工後串聯地方交通,提升日常通行品質
施工期間,相關單位將依規劃設置交通標誌及替代路線,引導車輛改道通行。待海新橋完工後,可改善橋面狹窄、會車不易及大潮淹橋等問題,同時提升河道通洪能力,降低豪雨及颱風期間的交通風險,為台西鄉、四湖鄉居民及往來車輛提供更安全、便利的通行環境。

※文章僅提供公共工程及交通建設相關資訊,並非主管機關聯繫窗口
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圖片來源:雲林縣政府
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