超清晰！　氣象署1.3萬公尺高空拍攝巴威颱風影像曝光

中颱「巴威」持續向西北移動，朝台灣東北方海面接近，為掌握颱風周圍氣象觀測資訊，中央氣象署與台灣大學及漢翔公司合作啟動追風計畫，於今（10日）清晨5時自台中清泉崗機場出動Astra噴射機，執行約5小時的「颱風飛機投落送觀測」任務。由於海面上氣象觀測資料相對稀少，氣象署透過飛機投落送觀測，可取得高空至近海面的關鍵氣象資料，作為颱風分析及預報重要依據。

累積91架次觀測成果　追風科技提升台灣防災能力

氣象署說明，「颱風飛機投落送觀測」是利用飛機於颱風環流上空投放投落送儀器，蒐集關鍵區域高空至近海面的氣象資料，以掌握颱風環流結構及周邊大氣環境，資料會即時傳送至氣象署與世界各地主要氣象中心電腦預測系統中，協助預測颱風路徑及分析其周圍結構，如暴風半徑及雨帶結構等。自2003年推動以來，該計畫已完成91架次飛行觀測，累積豐富觀測成果，對提升台灣颱風監測能力及預報準確度具有重要助益，更強化我國氣象科技國際能見度。

而為提升觀測效益，氣象署與台灣大學依據颱風未來可能移動路徑及大氣環境，共同規劃本次飛行航線。任務期間，飛機爬升至約1萬3千公尺高空，針對巴威颱風暴風範圍周邊及其可能行經的重要區域進行觀測。

追風計畫深耕西北太平洋　台灣颱風觀測技術獲國際重視

氣象署說明，這項追風計畫為西北太平洋颱風飛機觀測的研究先驅，計畫研究所得科學理論及預報應用成果已多次在國際期刊及研討會進行發表，並受到國際氣象研究單位重視。

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氣象署表示，2008年追風計畫已參與世界氣象組織觀測、研究及預報實驗(THORPEX)下亞太區域聯合颱風觀測計畫(T-PARC)，與美、日、韓、德、加、法等各國合作，使用四架飛機與氣球飄落送(driftsonde)共同針對西北太平洋地區颱風生成、結構改變、路徑轉折、溫帶變性及消散等科學與預報議題進行策略性觀測。觀測過程為國家地理頻道拍攝成一個小時的科學紀錄片，並已於2009年6月起在全球播出。（責任編輯：卓琦）