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桃機「第三航廈北登機廊廳」年底啟用!內部裝潢曝光

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更新於 2025年10月16日10:09 • 發布於 2025年10月16日10:09 • Newtalk新聞 |林冠妤 綜合報導
北登機廊廳工程克服各項施工困難與發展挑戰,即將展開試營運。 圖:桃園機場公司/提供

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桃園機場第三航廈北登機廊廳將於年底啟用,因此機場近日邀請航空公司、地勤公司等服務大聯盟夥伴,進行旅客動線、員工後勤動線及送貨動線試走,實際感受北登機廊廳的空間設計與作業動線,包含大面積玻璃帷幕將遮陽板及骨架設置於室外,遮陽板有效調節光線,以及雙向電走道和公共藝術品。

桃園機場公司指出,為迎接第三航廈北登機廊廳年底啟用,機場公司於14日及今日分別邀請CIQS公務機關、航空公司、地勤公司及協力廠商等服務大聯盟夥伴,進行旅客動線、員工後勤動線及送貨動線試走,實際感受北登機廊廳的空間設計與作業動線,接續將與各利害關係人共同為即將展開的試營運階段整合協調,提升整體運作效率。

熟悉動線過程中,各單位體驗到開放式候機區的寬敞舒適。大面積玻璃帷幕將遮陽板及骨架設置於室外,遮陽板有效調節光線、保持室內溫度舒適,也不阻擋視線,讓旅客可近距離欣賞飛機起降;雙向電走道減少旅客步行時間,沿途還可欣賞牆面的公共藝術作品。

而北登機廊廳的樓層配置與既有登機長廊不同,出發層在三樓、抵達層在四樓,樓層分明方便旅客識別,出發從第二航廈D10登機門銜接D11-D18,設有清晰指標引導旅客,抵達旅客離機後,可經電扶梯或電梯前往四樓,在錯落有致的上千盞Halo燈具柔和光影的引導下,回到第二航廈辦理入境。

桃機公司條調,北登機廊廳的初步啟用,不但是機場發展的重要里程碑,更進一步提升服務品質與運作效率。在北登機廊廳現場遙望壯觀的主體航廈工程,及最具特色的波浪型屋頂,更讓各單位非常期待未來落成時的景象。

延伸閱讀

熟悉動線過程中,各單位體驗到開放式候機區的寬敞舒適。   圖:桃園機場公司/提供
機場公司邀服務大聯盟熟悉北登機廊廳的旅客出入及作業動線。.   圖:桃園機場公司/提供
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