台南》沙崙綠能城增路網 台86線大潭交流道設匝道
〔記者洪瑞琴／台南報導〕沙崙智慧綠能科學城聯外道路新闢工程，預計今年底完工，因應高鐵特區發展以及高鐵台南站旅客運量逐漸攀升，市府也向中央爭取台86線大潭交流道增設1支匝道延伸至高鐵特區(長度約1.16公里)，分流交通車潮，預計2022年底完工。
台86線匝道(西往東)目前有灣裡、仁德、上崙、大潭、歸仁等9個出入口匝道。工務局表示，這幾年台南發展快速，加上沙崙綠能科學城、中研院南部院區及國際會展中心等重大建設均在高鐵特區內，需強化跨區域性台86線快速道路聯絡功能，因此爭取在大潭交流道增設1支匝道，快速到達高鐵特區，工程總經費約3億元，長度約1.16公里。
沙崙綠能城通往高鐵 更便捷
工務局表示，另增1支匝道延伸至高鐵特區，雖比原匝道下去節省約2分鐘，但主要效益是減低台86線車輛回堵影響主線車輛運行效能，提供往高鐵特區另1條更直捷聯絡道，達到分流車輛效果，因為如果造成堵車，有可能會因等候而浪費更多時間。工務局說，大潭交流道增設匝道工程，已順利決標發包，因為是跨高架工程，不是一般平面道路拓寬，預計2022年底完工。
2條聯外道12.3億拚年底完工
另外，目前已進行的沙崙綠能科學城聯外道路工程，包括「高鐵台南沙崙站銜接歸仁區南154線聯絡道工程」及「歸仁十三路延伸至關廟區道路工程」，2條道路工程總經費約12.3億元，也預計於今年底前完工通車。
工務局表示，市長黃偉哲在立委任內就爭取開闢沙崙綠能科學城聯外道路，現在又爭取台86線大潭交流道增設匝道，連通提升市區與高鐵站交通機能，未來全部完工後，將有效強化該區域與周邊衛星城市間運輸網路，並促進周邊特色景點觀光旅遊發展。
沙崙智慧綠能科學城包括中研院南部院區已動工，預計2022年完工；大台南會展中心進入最後階段，預計明(2021)年初完工；台灣智駕測試實驗室已於去年完工啟用。