安世中國加速供應鏈自主化 12吋車用MOSFET量產、單顆成本降50%
安世半導體Nexperia控制權與晶圓供應爭議延續近一年後，中國境內供應鏈自主化進一步推進。安世中國近期擴大12吋車規級MOSFET量產，40V產品導通電阻最低降至0.48毫歐姆，並已大量出貨及實際導入車輛，12吋晶圓有效晶片產出可達8吋的2.2至2.4倍，單顆成本可降低約50%。
安世半導體控制權爭端一度造成境外晶圓供應中斷，母公司聞泰科技(600745-CN)2026年上半年營收降至15.14億元人民幣，年減率94.02%，歸屬上市公司股東淨損4.06億元人民幣。面對供應缺口，安世中國加速建立境內獨立營運與供應體系，目前MOSFET、邏輯IC等產品已逐步形成中國境內供應鏈。
產品方面，安世中國40V車規級MOSFET導通電阻最低0.48毫歐姆，較前一代降低逾50%；80V最低1.3毫歐姆，降低45%；100V最低0.99毫歐姆，安全工作電流超過460A。目前已推出19款40V至100V車規級MOSFET，全系列失效率控制在十億分之一(PPB)等級，並通過2,000小時溫度循環板級可靠性驗證。
12吋平台除提升性能，也強化成本與供應效率。相較8吋晶圓，12吋晶圓有效晶片產出提高至2.2至2.4倍，單顆成本降低約50%；供應鏈在地化後，交期可由海外12至16週縮短至4至6週，供應鏈成本再降低15%至20%。
隨著安世中國加速12吋產能與本土晶圓供應布局，若2026年下半年晶圓供給缺口逐步收窄，將有助降低對原有歐洲供應體系的依賴，並重建車用功率半導體供應能力。