《油價》供給過剩 油價或創5年來最大年度跌幅
MoneyDJ新聞 2025-12-26 06:16:33 黃文章 發佈
美國期貨市場12月25日因聖誕節休市。紐約商業交易所（NYMEX）2月原油期貨12月24日收盤下跌0.09美元或0.2%至每桶58.29美元，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌0.14美元或0.2%至每桶62.24美元。兩者今年以來分別下跌18.7%與16.6%，預期將寫下自2020年新冠疫情以來的最大年度跌幅。
路透社亞洲大宗商品與能源專欄作家羅素（Clyde Russell）撰文表示，長期以來，市場普遍認為油價主要由供給端所主導，尤其是以OPEC+為核心的產油國聯盟，透過減產或增產來影響市場供需平衡，進而左右價格走勢。然而，2025年的市場實際運作顯示，這一傳統框架正受到前所未有的挑戰，中國正以「需求端調節者」的角色，逐步取代OPEC+，成為實質上的油價制定者。
中國之所以能發揮如此關鍵的影響力，根本原因在於其全球最大原油進口國的地位。當OPEC+在面臨潛在供應過剩時選擇按兵不動、維持產量穩定，市場中多餘的原油便必須尋找新的去化出口，而中國龐大的進口與儲存能力，恰好成為吸收這些過剩供應的主要「緩衝器」。透過在油價下跌時增加進口並補充庫存、在油價上漲時縮減購買，中國實際上為市場提供了一個價格底部與上限，使油價在一定區間內波動。
美國能源部12月23日公布的數據顯示，12月22日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.841美元，創下2021年3月以來的新低；較前週下跌5.4美分，較去年同期下跌18.3美分。各地區零售汽油均價全面下跌，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖3.768美元，較前週下跌8.3美分，較去年同期下跌0.7美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖2.443美元，較前週下跌4.9美分，較去年同期下跌20.4美分。
美國汽車協會（AAA）報告表示，隨著旅客在假期季節以創紀錄的人數上路出行，汽油價格走低，為民眾帶來更便宜的加油成本。全國平均汽油價格較上週下跌超過4美分，降至每加侖2.89美元。這是自2020年底以來，12月份油價最低的一次。原油價格仍然處於低位，儘管假期期間汽油需求有所增加，但供應依然充足。
全美汽油價格最高的前10大市場為：夏威夷（4.43美元）、加州（4.33美元）、華盛頓州（3.96美元）、阿拉斯加州（3.59美元）、奧勒岡州（3.57美元）、內華達州（3.46美元）、華盛頓特區（3.17美元）、亞利桑那州（3.13美元）、賓夕法尼亞州（3.12美元）以及紐約州（3.08美元）。
全美汽油價格最低的前10大市場為：奧克拉荷馬州（2.34美元）、阿肯色州（2.46美元）、愛荷華州（2.47美元）、科羅拉多州（2.49美元）、威斯康辛州（2.51美元）、德州（2.51美元）、密西西比州（2.52美元）、路易斯安那州（2.52美元）、堪薩斯州（2.52美元）以及田納西州（2.52美元）。
根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy的數據，12月22日全美零售汽油均價較前週下跌5.7美分至每加侖2.79美元，較一個月前下跌26.4美分，較去年同期下跌21.4美分。GasBuddy的數據涵蓋全美超過15萬個加油站，由每週超過1100萬份的價格報告編製而成。
GasBuddy石油分析主管派翠克・迪漢（Patrick De Haan）表示：「全國汽油平均價格已連續第四週下跌，由於相關條件仍然成熟，有望出現五年來最低的季節性汽油價格。在美國、加拿大以及OPEC+原油產量上升的情況下，油價仍持續承壓，而煉油廠產出則維持在多年來接近最高的季節性水準——這些因素很可能在未來數週持續對汽油價格形成壓力。」
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
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