世界七大馬拉松解析：從城市選擇到跑者體感一次掌握
全球七大馬拉松(World Marathon Majors)為什麼是這七個城市？賽道風景、跑者體感、舉辦時間、歷史背景與主辦單位全面解析，本文幫你選對人生馬。
為什麼七大馬不只是跑步？
世界七大馬拉松不僅是競賽，更是一場文化、城市與人類極限的展現。從倫敦的歷史街道到東京的城市秩序，從雪梨新入榜的藍色風景線到紐約的種族多元能量，每一場都是抵達自我核心的里程碑。
七座城市為什麼入選？
世界七大馬拉松由創立於2006年的Abbott World Marathon Majors(簡稱WMM) 聯盟主辦，是目前全球最具指標性的馬拉松聯賽。目的是整合全球最具指標性與參賽價值的城市馬拉松。初始成員為：波士頓、倫敦、柏林、芝加哥、紐約、東京。2025年，雪梨成為第七位成員，是首度入選的南半球城市。這七座城市的共同點不只是全球知名度，還包括了：
► 專業賽事認證（IAAF金標或白金標）
► 高參賽人數與國際能見度
► 歷史或文化價值
► 有明確公益連結與組織實力
每年累計吸引超過35萬人參賽，遍及近200個國家，儼然成為跑者的「人生成就清單」。
七大馬城市介紹
以下城市乃是依照比賽舉辦時間排序，文中「難度」分級為相對比較，綜合評估氣候、地形、坡度、補給、觀眾支持與心理挑戰因素，分為低／中／中高／高四級。
東京馬拉松
創辦於2007年，2024年約有37,000人成功參賽，是亞洲最具代表性的馬拉松。報名困難，抽中即幸運，安排精細，秩序優先，對外國人友善。
比賽時間：3月
參賽人數：約38,000人
路線：比賽從新宿區的東京都廳前起跑，穿越高樓林立的行政中樞，途經皇居外苑、日本橋、雷門、淺草寺與銀座，終點位於東京車站附近的行幸通。這是一場東方傳統與現代繁華城市並行的奔跑。
難度：中等。比賽的終點設在東京車站前的行幸通，這條道路兩旁種滿銀杏樹，秋季時金黃一片，為跑者提供一個美麗的終點背景。東京車站的紅磚建築與現代高樓形成鮮明對比，象徵著東京的歷史與未來。
波士頓馬拉松
創辦於1897年，是全球歷史最悠久的年度城市馬拉松賽。2025年約有32,000名跑者參加。它是唯一需達成資格標準(BQ)才能參加的賽事。坡度多、氣候變化大，是場肉體與心理的試煉。
BQ是「Boston Qualifier」的簡稱，意指取得波士頓馬拉松的參賽資格時間。波士頓馬拉松是全球唯一需達標才能報名的七大馬賽事，能夠BQ，代表你具備世界級的實力與紀律，是許多跑者生涯中極具指標性的成就。因此對許多首次參加波士頓馬拉松的跑者而言，光是站上起跑線本身就是一種成就。
比賽時間：4月
參賽人數：約32,000人
路線：起點在霍普金頓(Hopkinton)，穿越艾什蘭(Ashland)、納提克(Natick)與牛頓山丘段(Newton)等市鎮，經過知名的「心碎坡」(Heartbreak Hill)，終點設於波士頓市中心的波伊爾斯頓街(Boylston Street)。觀眾會在賽道兩側鼓掌加油，尤其「心碎坡」前後的居民，最懂怎麼陪伴一名疲憊的跑者。
難度：高。丘陵不斷，可說是一場對意志力的試煉，一位跑者分享：「其實每一座小坡不高，但因為累積在30公里左右的疲憊，很容易讓人一個個地掉隊。而在心碎坡前也沒有明確指標，它就像人生中的困難，來臨時總是措手不及。但如果你咬著牙撐過去，眼前便是充滿光與尖叫的下坡大道，一路朝著波士頓市中心奔去，感覺真的太有成就感了！」
倫敦馬拉松
創辦於1981年，2025年成為全球規模最大的馬拉松，吸引超過56,000人參賽。報名採抽籤制與慈善名額為主，由於中籤機率極低(2025年約2%)，因此參賽者多透過與官方合作的慈善機構申請參賽資格，捐獻一定金額善款予該機構，約有三分之二的參賽者是以慈善名額參賽，這使得倫敦馬拉松成為全球最大的單日慈善籌款活動之一。現場氣氛歡樂，沿途補給完善。
比賽時間：4月
參賽人數：約40,000人
路線：起點位於格林威治舊碼頭，經塔橋(Tower Bridge)、聖保羅教堂、大笨鐘(Big Ben)、西敏寺(Westminster)等地標，最後抵達白金漢宮(Buckingham Palace)前的林蔭道。整條路線就像一場城市導覽，英國人特別擅長用服裝扮演與創意表現力為賽事添彩。
難度：中等。環境清幽、視覺厚重，像穿越歷史軸線，跑者從教堂尖塔與濕冷空氣中穿行而過，一位跑者分享：「倫敦的氛圍從開始到結束都充滿電力，觀眾的支持、正能量和愛意無法用言語形容，你必須親身體驗才能理解。」
柏林馬拉松
創辦於1974年，2024年參與人數超過58,000人，是目前紀錄最多人完賽的馬拉松之一。世界最快紀錄誕生地，路線平坦、溫度適中，被許多跑者譽為「最適合創造個人最佳成績(PB)的賽道」。
比賽時間：9月的最後一個禮拜日
參賽人數：約58,000人
路線：柏林馬幾乎每年刷新世界紀錄。路線圍繞柏林市區，以施特勞斯貝格門為起點，通過寬闊的蒂爾加滕(Tiergarten)、菩提樹下大街(Unter den Linden)波茨坦廣場與博物館島，跑進終點站勃蘭登堡門(Brandenburg Gate)前時，有一種穿越歷史東西德邊界，與現代同框的奇特感覺。
難度：低。一位跑者描述：「柏林馬拉松的賽道以平坦著稱，但當我跑過勃蘭登堡門時，心中湧現出一種難以言喻的情感。這不僅僅是一場比賽的結束，更是一段旅程的完成。」
雪梨馬拉松
創辦於2000年，2025年加入世界馬拉松大滿貫，預估參賽人數達35,000人，成為南半球最大型賽事之一。景色海陸交織，必須提早計畫行程與機票，但跑感輕鬆寫意。雪梨市政府與觀光局的目標是把馬拉松打造成繼跨年煙火外的年度盛事。
比賽時間：9月
參賽人數：約35,000人
路線：從米爾森角(Milsons Point)起跑，賽道穿越雪梨海港大橋(Sydney Harbour Bridge)、蜿蜒經皇家植物園、岩石區，最終抵達歌劇院門前。城市地標與自然景觀交錯，是全球少數「跑在明信片裡」的路線。
難度：中高。對跑者而言，雪梨馬沒有歐洲馬的壓迫感，跑者有機會奔跑在封閉的雪梨大橋上，這是平時難得的體驗。從涼爽的初春清晨出發，陽光折射在港灣的波光中，跑起來心情暢快，在百年紀念公園中，寬闊的道路和開放的綠地讓我得以放鬆心情，調整呼吸步伐，為後半程做好準備。累，卻不苦；難，卻值得。
芝加哥馬拉松
創辦於1977年，2024年參賽人數約50,000人，自創辦以來已超過百萬人參與。北美報名最友善的大賽，補給最奢華，城市風大但易跑。
比賽時間：10月第一或第二個星期日
參賽人數：約50,000人
路線：從芝加哥河畔的格蘭特公園(Grant Park) 出發，沿途經過29個多元文化社區，一路穿越中國城(Chinatown)、小義大利(Little Italy)、波蘭裔、非裔、亞裔等社區，彷彿跑進一部波瀾壯闊的移民史小說。觀眾熱情、城市規劃方正，是絕佳的破PB賽道。
難度：中等。比賽路線多次穿越芝加哥河，跑者在高樓林立的市中心奔跑，感受到城市的脈動。一位跑者提到：「當高樓再次映入眼簾，你會再次穿越芝加哥河，這時你會經過第4和第5次的河上橋樑，確保在橋上的紅地毯上奔跑，以免在金屬上滑倒。」另一位跑者分享：「在第17英里處轉入哈爾斯特街，立即感受到來自希臘城的熱烈支持，空氣中瀰漫著烤肉的香氣。接著是小義大利和中國城，觀眾的熱情和文化表演讓人難以忘懷。」
紐約馬拉松
創辦於1970年，歷年參賽人數最多，2024年參賽人數創下新高，56,012人起跑，55,646人完成比賽，完賽率達99.3%，成為有史以來參與人數最多的馬拉松賽事。總完賽人數已超過120萬。登上世界舞台的門票，五大行政區全跑過，「城市混雜」感最強、觀眾種族最多元。
比賽時間：11月第一個星期日
參賽人數：約50,000人（最大規模）
路線特色：從史坦頓島(Staten Island)起跑，橫跨五大行政區，包括布魯克林(Brooklyn)、皇后區(Queens)、布朗克斯(Bronx)與曼哈頓(Manhattan)，並穿越威拉索納大橋(Verrazzano Bridge)與第一大道(First Avenue)最終在中央公園劃下句點。是紐約唯一可以無車暢行的日子，觀眾密度極高，從布魯克林的移民街區，到曼哈頓商業中心，每個轉角都是電影場景。
難度：高。沿途街道寬敞，觀眾熱情洋溢，音樂和歡呼聲不絕於耳。一位跑者分享：「從皇后區大橋下來後，跑入曼哈頓的第一大道。這裡的觀眾熱情高漲，歡呼聲如海浪般湧來，為跑者注入新的能量，幫助我度過了最艱難的4英里。」
七大馬的魅力
1. 文化與城市探索並行：每一場賽事就是一張城市地圖，你用雙腳丈量的不只是公里數，而是這座城市的脈搏—紐約的喧囂、柏林的紀律、東京的秩序、雪梨的開闊。
2. 跑者身份的進化：完成一場馬拉松是體能挑戰，完成七大則是一枚文化勳章。「Six Star Finisher」(六星獎牌)是WMM授予跑完前六大的人，加入雪梨後，將進化為「Seven Star Finisher」，更為稀有。
3. 個人成就與社群認同：七大馬拉松擁有專屬App、會員系統、個人進度追蹤，參與的不只是當下的比賽，而是全球百萬跑者的一段旅程。
村上春樹曾在著作《關於跑步，我說的其實是……》裡，寫道：
「痛苦是無法避免的，但受苦是可以選擇的。」
七大馬拉松，不只是體能的極限，更是一場與內在對話的旅程。也許你不是為了勝利而跑，而是為了在這個容易放棄的世界裡，捍衛些什麼，你依然慢跑穿越東京的銀杏林、波士頓的心碎坡、紐約的曼哈坦，那是一種展現勇氣、堅持態度、靠近自我的生活風格。
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