李順進倡鎮小港建設不能延誤 應打造安全交通產業優先的高雄

記者吳文欽／高雄報導

高雄市議員李順進十八日總質詢指出，高雄已邁向國際化，前鎮、小港區建設絕不能延誤，市府應打造環境、安全、交通、產業優先的高雄。

針對「順暢移動、樂來高雄」，李議員已爭取機場北側圍牆彩繪，建議中山四路（迎賓大道）圍牆為高雄機場門面，應結合演唱會經濟，進行城市行銷，讓國內外旅客一出機場就能感受高雄的友善與活力。

李議員表示，南部地區機場密集，已面臨空域擁擠且欠缺聯外運輸系統，他具體建議新闢機場穿越地下道暨東西向平面道路，提供居民安全順暢道路。陳市長指出，積極爭取中央於南星興建廿四小時國際大機場，俾利規劃小港機場長期發展。

李議員說，因估價偏低，導致陳抗不斷，國道七號五、六標臨海路段多次招標難產，且作為重車主要道路，在捷運小港林園線動工與南星土石方車流雙重夾擊下，交通壅塞、市民安全堪憂；大林蒲遷村協議價購，他呼籲放寬估價、速發地上物補償現金、放寬增購土地；機場北側跑道拓寬徵收敗訴案，市府應檢討責任原因。

李議員主張啟動農業區通盤檢討，以公私辦重劃或個案變更，包含高雄機場北側農業區，因鳥類棲息影響飛安且無農作效能；鳳山五甲路以東農業區，面臨積水風險與捷運黃線開發；仁武九番埤後港農業區，長期受颱風淹水蚊蟲滋生之苦。他具體建議因應產業發展，檢討都市計劃時程週期過長，並借重民力節省經費，提升市民生活品質。