全球十大航商Q4經營慘淡 僅台、韓2家賺錢
全球航運業者在新冠疫情期間大發利市的情況不再，去年業績明顯比前年下滑。最新統計顯示，全球十大航運公司去年第4季慘淡經營，只有台灣的長榮海運和南韓韓新遠洋（HMM）兩家有獲利，其他6家陷入虧損，另外兩家則沒有公布。
韓媒《BusinessKorea》引述最新獲利統計顯示，2023年第4季，全球前十大航運公司中，有6家虧損，包括丹麥馬士基（第二大）、法國達飛海運（第三大）、德國赫伯羅特（第五大）、日本ONE（第六大）、陽明海運（第九大）和以色列ZIM（第十大）。
唯二獲利的航運公司是第七大的長榮海運和第八大的HMM。全球最大航商地中海航運公司（MSC）不是上市公司，不需要對外公開財報，而第四大航商中國遠洋海運（COSCO）則還沒有公布財報。
報導指出，長榮海運和HMM積極布局超大型貨櫃船，成功掌握獲利時機。從2020年4月以來，HMM已經引進20艘超大型船，包括12艘2.4萬TEU級貨櫃船、8艘1.6萬TEU級貨櫃船。目前HMM貨櫃船隊1.5萬TEU以上的船舶比例達53%，在同業中居冠。
丹麥航運巨頭馬士基，在2023年第4季虧損9200萬美元（約新台幣29.32億元），是連續第2季出現負成長；而HMM則是已經連續15季實現獲利。