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日本黃金週 眾議員率團訪台對新能源、AI感興趣

太報

更新於 04月29日06:42 • 發布於 04月29日06:39 • 李佳穎
駐日代表李逸洋於日本款宴今(4/29)日訪台的眾議員平將明、木原誠二與西野太亮一。翻攝自李逸洋臉書

日本邁入黃金週連假,往年許多政要趁休假期間來到台灣,眾議院議員平將明、木原誠二及西野太亮一行於4月29日至5月1日訪台,訪台前由駐日代表李逸洋設宴款待,訪團在台期間將晉見總統賴清德、拜會外交部長林佳龍,另拜會國安會、國防部、數發部、台灣日本關係協會等,就台日關係及區勢情勢等共同關切議題交換意見。

外交部介紹,平將明曾擔任日本數位大臣、內閣府副大臣及經濟產業大臣政務官,熟稔日本數位、資安與經濟事務。李逸洋加碼介紹,平將明也曾任行政改革及網路安全保障等5任特命擔當大臣,相當於行政院的政務委員,是日本數位戰略及AI政策主要策定者,這次首度以國會議員身分訪台。

李逸洋另外提到,平將明除了是數位專家之外,自民黨內新能源政策倡議人,有關小型模組化反應爐(SMR) 及核融合發展,都是他在自民黨內率先提議研擬相關政策,他也另外關心台灣如何因應中國利用人工智慧(AI)技術發動的認知戰。

針對日方關注的能源問題,李逸洋說明,台灣最後一座核電機組於2025年5月停止運轉,台灣的風力發電較日本發達。但日本太陽光電的佔比比台灣高,且日本在氫能、地熱及儲能技術領先台灣,台灣至盼能有機會與日本合作,協助我克服能源難題。

日方表示,日本有重新啟動部分核電廠,但還在評估後續有沒有要新建核電廠,比起在新建大型核電廠,不如研究SMR,商用有可能在2030年達成,但核融合的技術,恐怕最快要到 2050年才有可能突破。

李逸洋提到,中東衝突使石油價格成長,汽車業是日本經濟命脈,日本以燃油車為主,雖性能極佳,恐難擋電動車的世界主流趨勢,相較之下中國再2023年已取代日本成為全球汽車出口最大國家。平將明也認同,日本要嚴肅面對中國電動車席捲世界的威脅。

李逸洋另外表示,台灣是中國AI製造假訊息網路攻擊最密集的對象,台灣的對應經驗豐富;日中關係惡化後,中國對日本假訊息攻擊急劇增加,台日雙方應加強交流經驗分享。進一步推崇日本目前以AI為戰略核心的發展策略十分正確,AI將主宰世界發展20年,AI決定國力的強弱。

李逸洋認為,中國AI發展將受限,主要是先進晶片95%及AI伺服器90%掌握在臺灣手中;中國僅能製造到成熟晶片的7奈米晶片,先進晶片一步都跨不進來,而臺積電已從先進晶片的6奈米、5奈米、4奈米、3奈米、2奈米前進到現在有4座1.4奈米廠正在籌建中。

李逸洋指出,台灣過去被認為在暖體開發上較不具優勢,然而台灣目前在可達成耗電少、功效大、算力增、傳輸量大的先進封裝、矽光子技術、CPO(共同封裝光學)及冷卻技術等領先全球,這都是AI的革命性技術。

李逸洋另介紹,木原誠二是前內閣官房副長官也曾任自民黨選舉對策委員會委員長,是安全保障及外交領域專家,睽違13年訪台;西野太亮是前內閣府大臣政務官,出身台積電日本廠所在地的熊本縣,大力支持半導體產業發展,來推動日本經濟成長,並對台灣的先進製程發展感興趣。

外交部表示,台灣與日本共享自由民主、人權、法治等核心價值,同為第一島鏈重要夥伴,面對印太區域安全挑戰與全球複雜多變情勢,平將明眾議員一行此次訪台將有助深化我國與日本在經貿、科技等各領域的實質合作,建構更緊密堅韌的台日友好關係。

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