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影音/漁市違停佔據車道 駕駛陷入「跨線或塞死」二選一

TVBS

更新於 03月27日11:02 • 發布於 03月27日03:21 • 劉欣逵,何思諭
「科技執法陷阱」計程車司機甚至在短短一個禮拜內連續收到兩張罰單,憤而將錄影畫面PO網控訴。(圖/TVBS)

基隆市銜接中山高速公路的交通要道「孝二路」,近期因科技執法爭議陷入民怨風暴。多位計程車運將與在地車主投訴,該路段因雙白實線畫設過長,加上凌晨時段崁仔頂漁市批貨造成的違停亂象,導致後方車輛為避開障礙不得不跨線,卻頻頻觸發科技執法感應。有運將無奈表示,短短一週內竟連續收到兩張「跨越雙白線」罰單,憤而公開行車紀錄器控訴:「這根本是交通陷阱!」

「科技執法陷阱」計程車司機甚至在短短一個禮拜內連續收到兩張罰單,憤而將錄影畫面PO網控訴。(圖/TVBS)

根據投訴影像顯示,孝二路往國道方向原本應供車輛右轉或直行的外側車道,在深夜至凌晨時段幾乎被前往漁市批貨的違停紅線車輛佔滿。許多計程車行經該處準備靠右轉彎時,發現車道受阻,為了閃避違停車輛,不得不往內側偏移擠進主車道,然而現場畫設了長達數十公尺的「雙白實線」,科技執法鏡頭忠實記錄下所有跨線行為。駕駛人為了繞過違停車輛而切換車道,卻因此被系統判定違規並自動開罰,讓被迫變道的司機叫苦連天。 運將怒批:警方不抓違停 卻靠科技執法「收割」守法車主 「路邊違停才是真正的交通亂源!」 受害司機憤怒指出,警方與交通單位不優先排除源頭的違規停車,反而利用科技執法取締為了避讓而不得不變道的車主,程序上顯然本末倒置。

多位資深駕駛反映,孝二路該處的雙白線設計缺乏彈性,進入車道的緩衝距離嚴重不足。一旦外側車道被漁市車輛佔據,後方車輛幾乎「無路可走」。駕駛人質疑,科技執法的初衷 應是維護安全,而非在交通動線設計不良的情況下,成為變相壓榨守法民眾的工具。

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