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國內

遭爆安插退將肥貓 泛亞工程頻頻出包

三立新聞網

更新於 2018年08月22日07:16 • 發布於 2018年08月22日07:16

三立新聞/綜合報導

泛亞工程有退輔會撐腰所以不怕出包嗎?成立超過50年的「泛亞工程公司」專門承接大型建設工程,桃園機場也在其中,但近年來工程卻屢屢出包,原來最大股東退輔會在泛亞工程安插大量退役將領,月退加薪水月薪高達40多萬被批企業肥貓,缺乏專業管理人才又有退輔會撐腰,讓人很難不聯想是否就是出包連連的原因之一。

▲退輔會遭爆在泛亞工程安插退役將領。

2009年捷運文湖線列車跳電卡在半路,車內乘客被迫下車走軌道,當時承包商之一就是泛亞工程;2005年捷運徐匯中學站,因為施工不慎造成地層下陷淹大水,還導致緊鄰大樓崩裂,出包廠商也是泛亞工程;更誇張的是2016年在沒有管線圖的情況下,竟然挖斷桃園機場的水管導致停水7小時,旅客罵翻國門顏面掃地。

立委蔡適應(2016.6):「董事長我想馬上告訴我一個時間,什麼時候完成(撤換董事長),(7月16日)太久了,新政府上台人家說民調打到趴就是這件事情(桃機淹水)。」

▲▼泛亞工程承包的工程多次出包。

當時的退輔會主委李翔宙到立院備詢被轟的滿頭包,泛亞工程董座也被撤換,原來總資產高達10億元的退輔會,是泛亞工程的最大股東,股份佔了45%,就連董事長也是退役將領,機場工程出包當時的董事長郭建忠,陸軍少將退伍月退俸10萬,加上泛亞工程任職的薪水36萬,光一個月就領40多萬,退輔會在泛亞工程安插的將官就有17個人這麼多。

立委鄭寶清(2016.6):「錢是國家出的,他們卻在裡面興風作浪。」被外界痛批安插大量企業肥貓又不受國家監督,在缺乏專業人才管理下泛亞工程出包連連,承包公共建設等大型工程的品質令人擔憂。

▲安插在裡頭的退役將領領有雙薪。

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