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最值得搭的頭等艙!新加坡航空全新頭等艙2027年啟用,5大亮點:獨立套房配雙人床

Bella儂儂

更新於 2天前 • 發布於 11月09日00:48 • Naomi

曾多次獲得最佳頭等艙的新加坡航空正式揭曉全新一代頭等艙,最大亮點是號稱商用航空尺寸最大的雙人床,搭配獨立滑動艙門、義大利頂級皮革、32吋4K螢幕與精品寢具,奢華程度媲美五星級飯店。預計2027年下半年起陸續導入,究竟有哪些令人心動的升級?

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新加坡航空全新頭等艙亮點1:

私人套房設計業界最大

全球航空公司近年掀起頂級客艙升級戰,新加坡航空這次顯然下足功夫,斥資超過20億新幣(約新台幣513億元)推出新一代客艙。全新一代頭等艙由英國設計公司PriestmanGoode操刀,聯手柯林斯航太打造,將傳統飛機座椅重新詮釋成空中私人套房。最吸引人的設計,莫過於每個座位皆配有弧形滑動艙門,搭配具有新航招牌蠟染圖騰的柔軟壁板,讓長途飛行多了幾分入住精品飯店的儀式感。客艙以1-2-1方式排列,所有座位皆可直接進出走道,座椅間距達89.5吋,空間規劃相當大器。細節更展現品牌對高端旅客的理解,從柔和照明、隱私隔板到個人收納配置,都能依照需求調整,無論獨自旅行、商務出差或情侶同行,都能找到適合自己的乘坐方式。

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新加坡航空全新頭等艙亮點2:

商用航空最大雙人床

如果說有什麼設計足以讓旅客願意為頭等艙買單,這張雙人床絕對是最大誘因!新航將客艙中央兩個座位設計成可靈活變化的共享空間,只要收起中央隔板,白天便能轉換成寬敞的雙人沙發,夜間更能將兩張座椅完全放平,組合成長80吋、寬60吋的雙人床,約相當於203公分長、152公分寬。新航更將其定位為目前商用航空中尺寸最大的雙人床,讓伴侶即使飛越半個地球,也能享受相伴入眠的舒適感。若是單人搭乘,每張座椅同樣能展開成長80吋、寬30吋的全平躺睡床。這項設計將配置於波音777-9與空中巴士A350-900ULR,前者規劃6席頭等艙,後者僅有4席,座位稀有程度也讓人更加期待。

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新加坡航空全新頭等艙亮點3:

義大利頂級皮革媲美五星飯店

長程飛行最令人疲憊的往往是睡眠品質,新航這次將更多心思放在座椅舒適度與寢具細節。全新頭等艙選用義大利頂級品牌Poltrona Frau皮革包覆座椅,從側翼、上下腰部支撐、扶手到腿靠與腳凳,都能透過電動功能調整,讓旅客依照身形找到舒適姿勢。入夜後,空服員會協助將座椅轉換成平躺睡床,鋪設100%純棉寢具、羽絨被及可自由挑選的枕頭。品牌甚至找來德國頂級寢具製造商Paradies芭蕾麗絲合作,開發具備透氣間隔織物的新床墊,兼顧緩衝支撐與溫度調節。搭配柔軟休憩毯與可調式燈光,從坐下休息到躺平入睡,都能享有細膩照顧,對經常搭乘長途紅眼航班的旅客尤其有吸引力。

新加坡航空全新頭等艙亮點4:

空中也能享受約會

對高端旅客來說,機上餐飲早已是整趟旅程的重要環節,新航這次也重新思考用餐時的空間需求。全新頭等艙每個座位皆能安排同行旅伴面對面入座,搭配展開後約27×22.5吋的雙片式折疊桌板,即使身處高空,也能享受如同餐廳般的雙人用餐氛圍。座椅周圍更設置個人衣櫃、皮革內襯梳妝抽屜、置物層架,以及腳凳下方的行李收納區,讓旅客能將隨身物品妥善收好,桌面也能隨時轉換成工作空間。無線充電板、USB-C插孔與通用型電源插座一應俱全。相較於過去機上用餐經常受限於狹窄桌面,新設計讓兩人相處多了自在感,即使只是喝杯咖啡、打開電腦處理工作,也能享受更從容的飛行節奏。

新加坡航空全新頭等艙亮點5:

32吋4K螢幕,智慧科技全面升級

如果把飛機當成一間移動式豪華飯店,機上娛樂自然也得跟上規格!新航全新頭等艙搭載32吋4K高畫質觸控螢幕,其中A350-900ULR更升級OLED面板,搭配空間音訊技術,讓旅客即使在高空也能享受媲美私人劇院的影音體驗。耳機則選用Bang & Olufsen無線款式,也支援旅客連接自己的藍牙耳機。另一項值得關注的升級,是整合myKrisWorld的智慧客艙控制系統,可儲存偏好的座椅位置與燈光設定,未來再次搭乘時便能直接套用。座位觸控面板還能查看剩餘飛行時間、目的地天氣、Wi-Fi連線狀況,甚至洗手間是否有人使用。這些看似細小的功能,恰好展現新航對個人化飛行體驗的重視。

Source:Singapore Airlines

新加坡航空全新頭等艙常見問與答

Q1:新加坡航空全新頭等艙什麼時候可以搭乘?

A:新加坡航空於2026年11月6日發表新一代長程客艙,整體產品預計2027年下半年起陸續投入服務。全新頭等艙將配置於波音777-9及改裝後的A350-900ULR超長程客機,但實際首航日期、航班及開放訂位時間仍須等待官方公布。旅客可透過新航官網查詢指定航班的機型與艙等配置,避免將既有頭等艙誤認為新款產品。

Q2:台灣出發可以搭到新加坡航空全新頭等艙嗎?

A:目前尚未公布台北航線將導入全新頭等艙的計畫。新產品主要配置於波音777-9及A350-900ULR,旅客未來可留意新加坡出發的長程航線,並視實際航班安排評估是否經新加坡轉機。需要注意,即使訂購同一航空公司的頭等艙,各機型使用的座椅也可能不同,建議訂票前確認航班的實際客艙配置。

Q3:新加坡航空全新頭等艙票價多少?可以用哩程兌換嗎?

A:目前尚未公布新款頭等艙的專屬票價。未來價格將依航線、出發日期、艙位供應及購票條件有所不同。持有新航KrisFlyer哩程的旅客,可留意官方開放新客艙航班後的獎勵機票資訊,但是否提供兌換、所需哩程及候補規則,仍以當時訂位系統為準。建議先確認機型與新座椅配置,再比較現金票價和哩程兌換成本。

Q4:新加坡航空雙人床需要另外付費嗎?一個人可以使用嗎?

A:全新雙人床由頭等艙中央兩個座位組合而成,必須使用相鄰的中央座位才能形成完整雙人床。單人旅客則可將自己的座椅轉換為長80吋、寬30吋的平躺睡床。若希望與伴侶共享雙人床,建議訂位時優先選擇中央相鄰座位,並確認座位選擇與實際配置。航空公司目前尚未公布是否有額外使用條件或相關收費。

Q5:新加坡航空全新頭等艙與A380 Suites套房有什麼不同?

A:兩者都是新航主打高隱私與舒適度的頂級客艙,但採用不同的空間設計。A380 Suites配備獨立座椅與床鋪,部分相鄰套房可以合併成雙人床;全新777-9及A350-900ULR頭等艙則以可調式座椅直接轉換睡床,中央座位可組合成雙人沙發或雙人床,並加入智慧設定、32吋4K螢幕及全新收納設計。實際搭乘體驗仍會受到機型與座位位置影響。

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