高屏邁向30分鐘生活圈 高屏二快串聯大南方矽谷帶動房價重組
好房網News記者王震濂／台北報導
高雄、屏東即將進入30 分鐘生活圈！由行政院長卓榮泰與交通部長陳世凱親自動土的高屏第二條快速公路（高屏二快），根據交通部與屏東縣政府最新公佈數據，總工程經費達 23.11 億元，預定工期為 1,020 日曆天，目標於 118 年 9 月完工。高屏二快全線通車後，將提供雙向 4 車道的高架通行環境，有效分流既有台 88 線與國道 10 號的龐大車潮，打造高屏 30 分鐘生活圈，同時劃定大南方新矽谷的產業交通新骨幹。
高屏二快的具體意義？
行政院長卓榮泰表示，高屏二快具有三項重要意義，首先是產業廊道，可串聯屏東周邊科技、生技及農業等產業園區，讓未來人流、物流更加順暢；其次是生活道路，完成後可朝高雄、屏東30分鐘生活圈目標邁進，未來配合高鐵南延計畫，也將增加新的交通節點選擇；第三則是韌性通道，面對天災或緊急需求時，可提供更具韌性的交通選擇，提升整體應變能力。
交通部長陳世凱表示，高屏二快是大南方新矽谷計畫的重要基礎，除產業發展外，交通建設同樣是串聯區域發展的關鍵。交通部未來將持續加速各項交通節點建設，包括高鐵南延等計畫，逐步完善屏東整體交通路網。
屏東縣長周春米也表示，高屏二快的推動可追溯至2016年，當時潘孟安前縣長率縣府團隊向行政院、交通部爭取六大交通建設，高屏二快即為其中之一，縣府也將配合交通建設發展，持續推動鄰近產業園區規劃，帶動屏北產業升級。
屏東縣政府表示，本次動土的C1標為「高雄－屏東間東西向第2條快速公路C1標18K+660～19K+540新建工程」，工程長度約880公尺，契約金額23.11億元，工期1,020日曆天，預定118年9月完工。工程主要包含主線橋梁、台3線東出及西入匝道，以及橋下側車道等，主線採雙向4車道，並以高架方式跨越台3線；工程規劃也兼顧既有台3線交通動線及人本需求，設置自行車及人行專用道。
屏東縣政府指出，高屏二快不僅交通時間大幅縮短，建立高屏間直達快速通道，實現 30 分鐘通勤圈目標也具備多項核心效益：
●產業廊道串聯與升級：直連高雄與屏東周邊科技、生技及農業產業園區，精準對接行政院推動的「大南方新矽谷」策略目標。
●房市效應與低基期補漲：為屏北地區（如九如鄉、屏東市）引進高收入科技就業人口，促進低基期區域房價進行合理價值重估。
根據內政部不動產交易實價登錄與財政部相關稅務統計，過往重大公共建設（如高鐵或重大快速道路）開通前夕，沿線交通節點周邊的房市熱度皆呈現穩定成長。房仲蔡武泰指出，高屏二快屏東端 C1 標自九如鄉跨越台 3 線起算，將使得原本屬於蛋白區的九如與屏北一帶，首度獲得直接對接高雄科技產業廊道的交通紅利。
以往高雄市區購屋族群受限於高房價壓力，多半選擇於鳳山、仁武一帶購屋，蔡武泰形容如今在高屏二快與未來高鐵南延計畫的雙重利多加持下，屏北區域因為基期相對較低，正逐漸吸引首購族與高科技產業從業人員的關注。
若是從資產配置角度來看，高屏二快施工期約需要 3 年時間，施工期間沿線台 3 線周邊，可能面臨短期的交通黑暗期，可優先關注具備完備匝道規劃的交通節點區域，並選擇生活機能已經發展成熟的既有商圈周邊，採取時間換取空間的避險策略，才能在享受交通便利的同時，保障資產的保值與增值性。
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