中華車ET35量產下線　國家電動車團隊傾力而出齊站台！

中華車今（22日）舉行3.5噸電動商用車ET35下線記者會，ET35本身就具產業指標意義，不僅國產化率超過9成，還體現了電動車國家隊成員的共同成果，包含鴻海、士林電機、中華台亞、全興創新、富智捷、儒億等業者，而這款車主要鎖定物流、資源回收等市場。

中華車總經理曾鑫城表示，ET35國產化率超過9成，全車在地供應商家數達86家，展現中華汽車的自主研發設計能力，更積極串連上下游廠商打造電車國家隊，為催生首台電動商用車，展現台灣在電動商用車的自主整合與產業升級實力。

ET35歷經5年開發測試後，今（2025）年正式投產，ET35搭載的電池系統由鴻海提供、模組於高雄和發廠量產，實現從無到有的自主開發製造，再結合穩居台灣二輪車「電裝品」市佔率8成的士林電機，運用自有技術與經驗，為ET35打造電動商用車專用的「二合一馬達控制器」，成功跨足電四輪領域。至於「一體式電驅後軸」則由中華台亞承接美國DANA公司技術，成為台灣唯一具備開發製造能力的供應商，協助ET35整合動力與電動馬達系統，有效提升車輛續航里程。

迎接ET35正式量產下線之外，中華車更進一步說明，不僅看準台灣市場需求，未來還將進入東南亞市場，並鎖定物流、資源回收及行動商業應用場景，並已與物流業者洽談示範運行。

加鏡LINE新聞不漏接
史上新高！金管會統計：純網銀虧損累積創新高　相較同期年增20億元缺口
黃仁勳訪台積／AI需要能源　黃仁勳：核能是很好的選擇