專訪5-5》苑裡不到10輛計程車 陳品安：苗栗不缺資源 是錢沒花在民眾需要的地方
Newtalk新聞
大型建設容易被看見，但地方治理好不好，往往藏在更細小的生活裡。民進黨苗栗縣長候選人陳品安接受《新頭殼》專訪指出，苑裡計程車不到10輛，長者要看病、採買或到銀行辦事，都可能碰到交通困難。她認為，苗栗不是沒有資源，而是資源沒有對準民眾真正的需求。
小型車隊串起鐵路與偏鄉
「我們過去想到公車，總是一輛很大的車。」陳品安說，偏鄉人口分散，大型公車乘客不足、營運虧損，業者最後便要求停駛，政府只能不斷補貼。但問題可能不是沒有需求，而是使用的車輛及營運方式不適合。
她主張引進中央推動的「幸福巴士」，以五人座、七人座或九人座小型車組成車隊。除了固定班次往返鄉鎮主要節點，也可採預約響應式服務，繞進活動中心接送長者；看完病或採買後，再視距離送回住家附近，減少長輩提著物品步行的負擔。
目前苗栗部分交通服務由各鄉鎮自行辦理，有的自行購車、有的委託車隊，執行情況並不一致。當服務量太小，公所還可能面臨成本過高或找不到司機的問題。
陳品安認為，幸福巴士不能由縣府把計畫交給各鄉鎮後，就由公所各自想辦法。縣府應成立專業統籌單位，整合幸福巴士、幸福小黃、既有公車與鐵路，並納入跨鄉鎮、跨縣市需求。苑裡居民可能到大甲看病，也可能到後龍轉乘高鐵，交通規畫不能被行政區邊界切斷。
「大車有需求當然可以繼續。」她強調，幸福巴士不是取代原有公車，而是補上路網缺口。當大型公車因乘客不足準備停駛時，應先思考是否改用小型車，而不是直接取消服務。
土資場爭議照見資源分配
談到苗栗的治理問題，陳品安形容，部分資源彷彿長期鎖在「金字塔頂端」，沒有落到民眾真正需要的地方。苗栗不斷出現各類自救會，也反映地方居民對政策形成、資源分配及決策公平性的質疑。
她近期關注銅鑼九華山附近的「大矽谷土石方資源堆置處理場」。她說，土石方處理是全國都必須面對的問題，但苗栗究竟需要多少土資場、場址是否合適，以及可能造成的環境影響，都應接受檢驗。
陳品安也希望改變苗栗長期形成的政治壓力。她表示，有些民眾私下表達支持，說完卻匆匆離開，擔心公開表態會影響人情、生意或家人。她期待十年後，苗栗人可以自由表達政治選擇，選舉也能回到正常的政策競爭。
她形容自己不是什麼「新的政治人物」，而是一個「正常的政治人物」；該監督就監督，對地方有利的建設也不會為了選舉故意扯後腿。
至於外界質疑她參選縣長是否意在累積聲量，為2028年轉戰立委鋪路，陳品安先前已公開否認。她強調，現階段就是全力爭取當選縣長，沒有預先替自己安排下一個政治位置。
為下一代存下選擇的本錢
身為兩個女兒的母親，陳品安特別關注生育、公共托育及幼兒教育。她也基於安全考量，從不讓女兒在政治活動中公開露面。
她提出「兒少成長專戶」，規畫在中央既有兒少支持制度之外，由苗栗縣政府為0至18歲兒少每月提撥1000元。若從出生持續存到18歲，地方提撥約可累積22萬元；搭配中央制度及長期累積，預估成年時可接近130萬元，作為升學、就業、創業或進入社會的第一筆資本。
另一項「苗栗未來基金」，則要從改善縣府財政結構著手。陳品安表示，只要長、短期債務等財政指標回到規定範圍，苗栗就有機會解除管控、提高財政自主度。
她規畫在恢復財政自主後成立基金專戶，交由專業機制投資，本金不隨意動用，再將收益投入長照、幼托及其他具有長期效益的政策。
從老人出門的一趟車，到孩子成年時擁有的第一筆資本，陳品安想談的是同一件事：縣府的資源不能只集中在少數大型計畫，而要回到每個苗栗人的日常需要。