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【武備巡禮】紐西蘭「奧特亞羅瓦號」補給艦 補給救援可靠性高

青年日報

更新於 2天前 • 發布於 2天前
「奧特亞羅瓦號」排水量達2萬6000公噸,為紐國海軍歷來最大型艦艇。(取自紐西蘭海軍網站)

文:林文吉

紐西蘭皇家海軍為取代舊型油料補給艦「奮進號」,展開新艦「奧特亞羅瓦號」(HMNZS Aotearoa,A11)建造計畫,2016年由南韓「現代」重工得標,2018年8月13日動工起造,2019年4月下水,同年12月進行海試,原計畫於2020年1月交付,但由於新冠疫情影響,延至6月正式交付,排水量達26000噸,是紐西蘭海軍歷來最大型艦艇,舷號為A11。

動力充沛 整合式操控臺

動力系統採用勞斯萊斯卑爾根(Bergen)B系列,中速液體燃料及燃氣引擎,卑爾根B系列船用柴油主機功率輸出範圍為2880至8000千瓦。在720-750轉/分轉速範圍內擁有高功率和高效率,並實現低氮氧化物、一氧化碳和未燃燒碳氫化合物的綜合排放。發電機組系列採用MTU 4000,是一款高效能、可靠的產品,廣泛應用於工業、船艦和陸上發電領域。

艦橋配備HENSOLDT整合式操控臺系統,以簡潔易用為核心設計理念,讓導航人員能全面掌握系統,並輕鬆存取所有關鍵資訊,雷達、電子海圖顯示與資訊系統(ECDIS)和操舵系統,均無縫式整合,簡化導航程序、提升安全性與決策效率,從而確保更安全、效率的作業流程。

雷達與感測系統採 HENSOLDT公司的「銳眼」SharpEye Mk11雷達,為固態雷達系統,可為軍用和商船提供先進的S波段和X波段導航和監視功能,在雜波中出色的小目標偵測能力(0.5平方公尺),得力於其脈衝壓縮、都卜勒處理和低截獲機率(LPI) 模式。無論對於新建船舶或改裝船舶,此雷達都能提供卓越的態勢感知能力、高可靠性和低全壽命週期成本。

雷達聲納偵測技術先進

SharpEye Mk11雷達技術能應對海軍、海岸防衛隊和邊境管制機構在各種條件下的挑戰,並可根據特定的探測需求進行靈活優化。即使在低能見度和波濤洶湧的海面上,也能偵測到小型目標。其採用先進固態Sharp Eye收發器,以及滿足現代軍艦需求的都卜勒雷達系統。SharpEye Mk11雷達非常適合近海巡邏艦市場,其組合式轉向單元解決方案滿足關鍵的探測需求,並直接解決近海巡邏艦在空間、重量和預算的限制。SharpEye Mk11雷達提供X波段和S波段兩種型號,已被全球30多個國家的海軍選用。

前視聲納採用Argos 1000系統,是長度40公尺以上中型船舶的理想解決方案,最高航速達25節時,可探測前方1000公尺範圍內的水域目標,設計方便固定安裝。Argos系列導航聲納,用於探測水域中的淺灘和障礙物,各種類型船舶都能配備,可在導航有效範圍內即時顯示3D影像。系統負責所有資料處理,為船艦作戰系統提供所需情資,做出智慧導航決策並即時調整航向。

導航武器配備完整

Argos導航聲納採用高度創新技術,有助於防止科研船在探索世界海洋最遠、最深處未知區域時發生碰撞和擱淺。此項技術和數據還可補充傳統船上科學任務的感測器,提供更豐富資訊。Argos系列聲納提供即時數據,使船艦在航行過程中能看到前方水下情況,顯著提升船員在陌生水域航行時的感知能力。

武器站系統為以色列拉斐爾先進防禦系統公司生產的「颱風」遙控武器站,與其陸基型「大力士」遙控武器站(Samson RCWS)擁有相同設計原理和通用技術。與「大力士」RCWS一樣,「颱風」也具有多配置性。「颱風」及其輕型版本「迷你颱風」被以色列海軍、印度海軍、菲律賓海軍、皇家澳大利亞海軍、皇家紐西蘭海軍與新加坡海軍,以及斯里蘭卡海軍和新加坡警察海岸防衛隊使用。

「颱風」遙控武器站Mk-23型,安裝在穩定的甲板支架上,即使下方平臺移動,也能保持瞄準目標。穩定器精度為0.25毫弧度(mrad),使武器能將1000公尺外的目標瞄準精度控制在250公釐內;此武器安裝無需穿透平臺,因此安裝到船艦上相對簡單。「颱風」飛彈系統可使用安裝在武器支架上的瞄準具,也可接收來自獨立光電探測器(EOD)或射控雷達(FCR)的輸入訊號。利用自身瞄準具,「颱風」系統無需外部輔助,即可提供完整射擊方案,從而實現完全獨立運作。

頻赴印太 執行多次國際任務

砲架可安裝ATK、奧利崗、毛瑟或Giat等型號的20至30公厘口徑火砲。依口徑不同,砲架可攜帶160至210發砲彈,可左右旋轉120度,俯仰角範圍為-12.5度至40.5度。整套系統重量(不含彈藥)在690至750公斤(1520至1650磅)之間,具體重量取決於所安裝的火砲和感測器。

「奧特亞羅瓦號」除了油彈補給任務,也是1艘極地級(PC)6型後勤支援船,結構經過破冰加固和冬季化改造,以便在斯科特基地所在的南極洲極寒天氣條件下作業。貨物容量可裝載柴油8000公噸、航空燃油1500公噸、 22個標準貨櫃。服役至今已執行多次任務,2021年9月參加國際聯合防務演習,並與在印太地區活動的英國航艦打擊群(CSG)進行聯演。2022年1月,東加洪阿東加-洪阿哈阿帕伊島火山爆發和海嘯,「奧特亞羅瓦號」進行救援,提供飲水、救難小組和直升機支援;3月初,「奧特亞羅瓦號」成功向南極洲麥克默多和史考特基地運送補給物資;6月參加「環太平洋」軍演。2024年9月,與美日菲澳海軍於南海進行聯合海上巡邏;2025年11月下旬,「奧特亞羅瓦號」參與「維奧行動」(Operation Whio),執行聯合國對北韓制裁的空中和海上監視任務。

艦上附有起重吊臺,利於物資運補任務。(取自紐西蘭海軍網站)
「奧特亞羅瓦號」除油彈補給任務,也是1艘極地級(PC)6型後勤支援船,結構經過破冰加固和冬季化改造。(取自紐西蘭海軍網站)
艦橋配備HENSOLDT的整合式操控臺系統,以簡潔易用為核心設計理念,讓導航人員能完全掌控系統。(取自紐西蘭海軍網站)
「奧特亞羅瓦號」(右)為友艦進行運補,也可執行人道救援任務。(取自紐西蘭海軍網站)
貨物容量可裝載柴油8000公噸、航空燃油1500 公噸、22個標準貨櫃,服役至今已執行多次國際任務。(取自紐西蘭海軍網站)
「奧特亞羅瓦號」補給艦性能諸元
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